Бардык катуу абалдагы литий батареясы менен катуу абалдагы литийдик батареянын ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

Катуу батарейкалардын баары эле катуу электролит эмес, кээ бирлери суюк (суюк жана катуу заттардын аралашмасы аралашуу катышына жараша болот).

Катуу абалдагы литий батареясы - бул катуу, бирок суюк абалдагы электрод жана электролит материалы жок литий батареясы, ошондуктан анын толук аталышы - бардык катуу электролит литий батареясы.

Чыныгы катуу литий-иондук батареяда катуу электролит бар, бирок дагы эле бир аз суюк электролит бар. Жарым катуу электролит жарымы катуу электролит, жарым суюк электролит же батареянын жарымы катуу, жарымы суюк абалды камтыйт. Негизинен катуу абалды жана аз суюк абалды камтыган катуу литий-иондук батарея дагы эле бар.

Үйдө жана чет өлкөлөрдө катуу абалдагы литий-иондук батарейкага келсек, ал үзгүлтүксүз популярдуу. Америка, Европа, Япония, Корея жана Кытай ага ар кандай максатта инвестиция салышат. Мисалы, Америка көбүнчө чакан компанияларга жана стартаптарга инвестиция салат. Америкада эки стартап бар, алардын бири S-akit3. Ал баштапкы этапта болсо да, айдоо аралык 500 км жетиши мүмкүн.

Америка кичинекей компаниялардагы жана стартаптардагы бузулуучу технологияга көңүл бурат, ал эми Япония катуу абалдагы литий-иондук батарейканы изилдөөгө умтулат. Япониядагы эң атактуу компания бул Тойота, ал коммерциялаштырууну 2022-жылы ишке ашырат. Тойота чыгарган нерсе толугу менен катуу абалдагы литий-иондук батарея эмес, катуу абалдагы литий-иондук батарея.

Тойота чыгарган катуу абалдагы аккумулятордо катоддук материалдар жана жогорку чыңалуудагы анод катары графиттик, сульфиддик электролиттер бар. Бир батареянын кубаттуулугу 15 Ah, чыңалуу ондогон вольт. Коммерциялаштыруу 2022-жылы ишке ашырылышы мүмкүн.

Ошентип, Япония кыйратуучу технологияга арнабайт, бирок литий-иондук батарейкадагы мурдагы анод менен катодду колдонот. Корея Японияга окшош, графит катоду бар, бирок металл литийи жок. Чынында, Кытай да ошондой. Бизде литий-иондук батарейка боюнча чоң өндүрүш линиясы бар болгондуктан, бардыгын чогуу кайра иштетүүнүн кереги жок.