Home / Blog / Литий батарея классикалык 100 суроо, аны чогултуу сунушталат!

Литий батарея классикалык 100 суроо, аны чогултуу сунушталат!

19 Oct, 2021

By hoppt

Саясаттын колдоосу менен литий батарейкаларына суроо-талап көбөйөт. Жаңы технологияларды жана жаңы экономикалык өсүштүн моделдерин колдонуу "литий өнөр жай революциясынын" негизги кыймылдаткыч күчү болуп калат. ал тизмеленген литий батарейка компаниялардын келечегин сүрөттөй алат. Эми литий батарейкалар жөнүндө 100 суроону иргеп алыңыз; чогултууга кош келиңиз!

БИР. Батареянын негизги принциби жана негизги терминологиясы

1. Батарея деген эмне?

Батареялар химиялык же физикалык энергияны реакциялар аркылуу электр энергиясына айландыруучу энергияны конверсиялоочу жана сактоочу түзүлүштөрдүн бир түрү. батареянын ар кандай энергия кайра ылайык, батарея химиялык батарея жана биологиялык батареяга бөлүүгө болот.

Химиялык батарея же химиялык энергия булагы – химиялык энергияны электр энергиясына айландыруучу түзүлүш. Ал оң жана терс электроддордон турган ар кандай компоненттери бар эки электрохимиялык активдүү электроддорду камтыйт. Электролит катары медиа өткөрүүнү камсыз кыла турган химиялык зат колдонулат. Тышкы алып жүрүүчүгө туташтырылганда, ал өзүнүн ички химиялык энергиясын айландыруу аркылуу электр энергиясын берет.

Физикалык батарея физикалык энергияны электр энергиясына айландыруучу түзүлүш.

2. Негизги батарейкалар менен экинчилик батареялардын ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

Негизги айырмасы - активдүү материал ар түрдүү. Экинчи батареянын активдүү материалы кайра кайтарылат, ал эми негизги аккумулятордун активдүү материалы эмес. Негизги аккумулятордун өзүн-өзү разряды экинчилик батареяга караганда бир топ аз. Ошентсе да, ички каршылык экинчи батареянын караганда бир топ чоң, ошондуктан жүк сыйымдуулугу төмөн. Кошумчалай кетсек, баштапкы батарейканын массасынын өзгөчө сыйымдуулугу жана көлөмүнүн өзгөчө сыйымдуулугу колдо болгон аккумулятордук батареяларга караганда кыйла маанилүү.

3. Ni-MH батареяларынын электрохимиялык принциби кандай?

Ni-MH батареялары оң электрод катары Ni оксиди, терс электрод катары суутек сактагыч металл жана электролит катары лай (негизинен KOH) колдонулат. Никель-водород батареясы заряддалганда:

Оң электроддук реакция: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e-

Терс электрод реакциясы: M+H2O +e-→ MH+ OH-

Ni-MH батарейкасы заряды түгөнгөндө:

Оң электроддук реакция: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH-

Терс электроддук реакция: MH+ OH- →M+H2O +e-

4. Литий-иондук батареялардын электрохимиялык принциби кандай?

Литий-иондук батарейканын оң электродунун негизги компоненти LiCoO2, ал эми терс электрод негизинен C. Заряддоодо,

Оң электроддук реакция: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-

Терс реакция: C + xLi+ + xe- → CLix

Батареянын жалпы реакциясы: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix

Жогорудагы реакциянын тескери реакциясы разряд учурунда болот.

5. Батареялар үчүн кеңири колдонулган стандарттар кандай?

Батареялар үчүн кеңири колдонулган IEC стандарттары: Никель-металл гидриддик батарейкалар үчүн стандарт IEC61951-2: 2003; литий-иондук батарея өнөр жайы жалпысынан UL же улуттук стандарттарга ылайык келет.

Батареялар үчүн кеңири колдонулган улуттук стандарттар: Никель-металл гидриддик батарейкалардын стандарттары GB/T15100_1994, GB/T18288_2000; литий батарейкалардын стандарттары GB/T10077_1998, YD/T998_1999 жана GB/T18287_2000 болуп саналат.

Кошумчалай кетсек, батарейкалар үчүн кеңири колдонулган стандарттарга аккумуляторлор боюнча Япониянын өнөр жай стандарты JIS C да кирет.

IEC, Эл аралык электр комиссиясы (Эл аралык электр комиссиясы), ар кандай өлкөлөрдүн электр комитеттеринен турган дүйнөлүк стандартташтыруу уюму. Анын максаты дүйнөдөгү электр жана электрондук талааларды стандартташтырууга көмөк көрсөтүү болуп саналат. IEC стандарттары Эл аралык электротехникалык комиссия тарабынан түзүлгөн стандарттар.

6. Ni-MH батареясынын негизги түзүлүшү кандай?

Никель-металл гидриддик аккумуляторлордун негизги компоненттери оң электрод барагы (никель оксиди), терс электрод барагы (водородду сактоо эритмеси), электролит (негизинен KOH), диафрагма кагазы, пломбалуу шакекче, оң электрод капкагы, аккумулятордун корпусу ж.б.

7. Литий-иондук батареялардын негизги структуралык компоненттери кайсылар?

Литий-иондук батарейкалардын негизги компоненттери болуп үстүнкү жана астыңкы аккумулятордун капкагы, оң электрод барагы (активдүү материал литий кобальт оксиди), сепаратор (атайын композиттик мембрана), терс электрод (активдүү материал көмүртек), органикалык электролит, аккумулятор корпусу. (болот кабык жана алюминий кабык эки түргө бөлүнөт) жана башкалар.

8. Батареянын ички каршылыгы кандай?

Бул батарея иштеп жатканда батарея аркылуу агып жаткан токтун каршылыгын билдирет. Ал омдук ички каршылыктан жана поляризациялык ички каршылыктан турат. Батареянын олуттуу ички каршылыгы батареянын разрядынын жумушчу чыңалуусун азайтат жана разряд убактысын кыскартат. Ички каршылыкка негизинен батареянын материалы, өндүрүш процесси, батареянын түзүлүшү жана башка факторлор таасир этет. Бул батареянын иштешин өлчөө үчүн маанилүү параметр болуп саналат. Эскертүү: Жалпысынан, заряддалган абалда ички каршылык стандарт болуп саналат. Батареянын ички каршылыгын эсептөө үчүн Ом диапазонундагы мультиметрдин ордуна атайын ички каршылык өлчөгүчтү колдонуу керек.

9. Номиналдуу чыңалуу деген эмне?

Батареянын номиналдык чыңалышы үзгүлтүксүз иштөөдө көрсөтүлгөн чыңалууга тиешелүү. Экинчи никель-кадмий никель-водород батареясынын номиналдык чыңалуусу 1.2 В; экинчи литий батареянын номиналдык чыңалуу 3.6V болуп саналат.

10. Ачык чынжырлуу чыңалуу деген эмне?

Ачык чынжырлуу чыңалуу деп аккумулятор иштебей турганда, б.а. чынжырдан ток өтпөгөндө, аккумулятордун оң жана терс электроддорунун потенциалдуу айырмасын билдирет. Жумушчу чыңалуу, ошондой эле терминалдык чыңалуу деп аталат, батарея иштеп жатканда, башкача айтканда, чынжырда ашыкча ток болгондо, батареянын оң жана терс уюлдарынын ортосундагы потенциалдуу айырманы билдирет.

11. Батареянын кубаттуулугу кандай?

Батареянын кубаттуулугу номиналдык кубаттуулукка жана иш жүзүндөгү жөндөмдүүлүккө бөлүнөт. Батареянын номиналдык кубаттуулугу бороонду долбоорлоодо жана өндүрүүдө батареянын белгилүү разряд шарттарында минималдуу электр энергиясын разряддашы керек деген шартты же кепилдикти билдирет. IEC стандарты никель-кадмий жана никель-металл гидриддик аккумуляторлор 0.1С 16 саатка заряддалып, 0.2°C±1.0°C температурада 20Сден 5Вга чейин разряддалышын шарттайт. Батареянын номиналдык сыйымдуулугу C5 катары көрсөтүлөт. Литий-иондук батарейкалар орточо температурада, туруктуу ток (3С)-туруктуу чыңалуу (1V) талап кылынган шарттарда 4.2 саатка кубатталып, андан кийин разряддалган электр энергиясы номиналдуу кубаттуулукта 0.2Сден 2.75Вга чейин разряддалат. Батареянын иш жүзүндөгү сыйымдуулугу белгилүү бир разряд шарттарында бороондон чыккан реалдуу кубаттуулукту билдирет, ал негизинен разряддын ылдамдыгы жана температурадан таасир этет (татыктуу айтканда, батареянын кубаттуулугу заряддоо жана разряд шарттарын көрсөтүү керек). Батареянын сыйымдуулугунун бирдиги Ах, мАч (1Ач=1000мАч).

12. Батареянын калдык разряддык сыйымдуулугу кандай?

Кайра заряддалуучу батарея чоң ток менен зарядсызданганда (мисалы, 1С же андан жогору), токтун ашыкча агымынын ички диффузия ылдамдыгында орун алган "тартыш эффектинен" улам, батарея кубаттуулугу толук разряддалбай калганда терминалдык чыңалууга жетти. , жана андан кийин, мисалы, 0.2C алып салуу үчүн мындан ары да мүмкүн кичинекей ток колдонот, 1.0V / даана чейин (никель-кадмий жана никель-суутек батареясы) жана 3.0V / даана (литий батарея), бошотулган кубаттуулугу калдык кубаттуулугу деп аталат.

13. Разряд платформасы деген эмне?

Ni-MH кайра заряддалуучу батарейкаларынын разряддык платформасы, адатта, белгилүү бир разряд системасы астында разрядданганда батареянын жумушчу чыңалуу салыштырмалуу туруктуу болгон чыңалуу диапазонуна тиешелүү. Анын мааниси разряддык ток менен байланыштуу. Ток канчалык чоң болсо, салмагы ошончолук аз болот. Литий-иондук батарейкалардын разряддоо платформасы жалпысынан чыңалуу 4.2 В болгондо, ал эми туруктуу чыңалууда азыркы учурда 0.01С дан аз болгондо кубаттоону токтотуу, андан кийин аны 10 мүнөткө калтыруу жана разряддын каалаган ылдамдыгы боюнча 3.6 В чейин разряд кылуу. ток. Бул батарейкалардын сапатын өлчөө үчүн зарыл болгон стандарт.

Экинчиден, батареянын идентификациясы.

14. IEC тарабынан белгиленген кайра заряддоого болгон батарейкаларды белгилөө ыкмасы кандай?

IEC стандартына ылайык, Ni-MH батареянын белгиси 5 бөлүктөн турат.

01) Батарея түрү: HF жана HR никель-металл гидриддик батарейкаларды көрсөтөт

02) Батарея көлөмү маалымат: тегерек батареянын диаметри жана бийиктиги, бийиктиги, туурасы жана чарчы батареянын жоондугу, ошондой эле баалуулуктар сызык менен бөлүнгөн, бирдиги: мм

03) Разряддын мүнөздүү белгиси: L ылайыктуу разряд токунун ылдамдыгы 0.5C чегинде экенин билдирет

М ылайыктуу разряддык токтун ылдамдыгы 0.5-3.5С чегинде экенин көрсөтөт

H ылайыктуу разряддык токтун ылдамдыгы 3.5-7.0C чегинде экенин көрсөтөт

X батареянын 7C-15C жогорку ылдамдыктагы разряд агымында иштей аларын көрсөтөт.

04) Жогорку температурадагы батареянын белгиси: Т

05) Батареяны туташтыруу бөлүгү: CF эч кандай туташуу бөлүгүн билдирет, HH батареяны тартуу түрүндөгү сериялык туташтыруу үчүн туташуу бөлүгүн билдирет, ал эми HB батарея курларын катарлаш катар туташтыруу үчүн байланыш бөлүгүн билдирет.

Мисалы, HF18/07/49 туурасы 18 мм, 7 мм жана бийиктиги 49 мм болгон квадрат никель-металл гидриддик батареяны билдирет.

KRMT33/62HH никель-кадмий батареясын билдирет; разряд ылдамдыгы 0.5C-3.5 ортосунда, жогорку температура сериясы бир батарея (туташтыргыч бөлүгү жок), диаметри 33 мм, бийиктиги 62 мм.

IEC61960 стандартына ылайык, экинчилик литий батареянын идентификациясы төмөнкүдөй:

01) Батареянын логотипинин курамы: 3 тамга, андан кийин беш сан (цилиндрдик) же 6 (чарчы) сандар.

02) Биринчи тамга: аккумулятордун зыяндуу электроддук материалын көрсөтөт. I — орнотулган батареясы бар литий-ионду билдирет; L — литий металл электродду же литий эритмеси электродду билдирет.

03) Экинчи тамга: батареянын катоддук материалын көрсөтөт. С—кобальт негизиндеги электрод; N—никель негизиндеги электрод; М—марганец негизиндеги электрод; V — ванадий негизиндеги электрод.

04) Үчүнчү тамга: батареянын формасын көрсөтөт. R-цилиндрдик батареяны билдирет; L - чарчы батареяны билдирет.

05) Сандар: Цилиндрдик батарейка: 5 саны бороондун диаметрин жана бийиктигин көрсөтөт. Диаметрдин бирдиги миллиметр, ал эми өлчөмү миллиметрдин ондон бир бөлүгү. Кандайдыр бир диаметр же бийиктик 100 ммден чоң же барабар болгондо, эки өлчөмдүн ортосуна диагоналдык сызыкты кошуу керек.

Чарчы батарейка: 6 саны бороондун калыңдыгын, туурасын жана бийиктигин миллиметр менен көрсөтөт. Үч өлчөмдүн кайсынысы 100ммден чоң же барабар болсо, ал өлчөмдөрдүн ортосуна сызык кошуу керек; эгерде үч өлчөмдүн кайсынысы 1ммден аз болсо, анда бул өлчөмдүн алдына "t" тамгасы кошулат жана бул өлчөмдүн бирдиги миллиметрдин ондон бир бөлүгүн түзөт.

Мисалы, ICR18650 цилиндрдик экинчи литий-иондук батареяны билдирет; катод материалы кобальт болуп саналат, анын диаметри болжол менен 18 мм, ал эми бийиктиги 65 мм.

ICR20/1050.

ICP083448 чарчы экинчилик литий-иондук батарейканы билдирет; катод материалы кобальт болуп саналат, анын жоондугу болжол менен 8 мм, туурасы 34 мм, бийиктиги болжол менен 48 мм.

ICP08/34/150 чарчы экинчилик литий-иондук батарейканы билдирет; катод материалы кобальт болуп саналат, анын жоондугу болжол менен 8 мм, туурасы 34 мм, бийиктиги болжол менен 150 мм.

ICPt73448 чарчы экинчилик литий-иондук батарейканы билдирет; катод материалы кобальт болуп саналат, анын жоондугу болжол менен 0.7 мм, туурасы 34 мм, бийиктиги болжол менен 48 мм.

15. Батареянын таңгактоочу материалдары кандай?

01) кургак эмес мезон (кагаз), мисалы, булалуу кагаз, эки тараптуу скотч

02) ПВХ пленкасы, товардык белги түтүк

03) туташтыруу барагы: дат баспас болоттон жасалган барак, таза никель барак, никель менен капталган болот барак

04) Коргошун чыгаруучу бөлүгү: дат баспас болоттон жасалган даана (чаарыштыруу оңой)

Таза никель барагы (таза ширетилген)

05) Штепсель

06) Температураны контролдоочу өчүргүчтөр, ашыкча ток коргоочулар, ток чектөөчү резисторлор сыяктуу коргоо компоненттери

07) Картон, кагаз куту

08) Пластикалык кабык

16. Батареяны таңгактоо, чогултуу жана дизайн кандай максатта колдонулат?

01) Сулуу, бренд

02) Батареянын чыңалуусу чектелген. Жогорку чыңалууга ээ болуу үчүн ал бир нече батареяны катарлаш туташтырыш керек.

03) Батарейканы коргоо, кыска туташуулардын алдын алуу жана батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу

04) Өлчөмдү чектөө

05) Ташуу үчүн жеңил

06) Өзгөчө функцияларды долбоорлоо, мисалы, суу өткөрбөйт, уникалдуу сырткы дизайн ж.б.

Үчүн, батареянын иштеши жана сыноо

17. Жалпысынан экинчилик батареянын иштөөсүнүн негизги аспектилери кайсылар?

Ал, негизинен, чыңалуу, ички каршылык, кубаттуулугу, энергия тыгыздыгы, ички басым, өзүн-өзү разряд курсу, цикл өмүрү, мөөр аткаруу, коопсуздук аткаруу, сактоо аткаруу, көрүнүшү, ж.б., ошондой эле ашыкча заряд, ашыкча разряд, жана коррозияга каршылык бар.

18. Батареянын ишенимдүүлүгүн текшерүү пункттары кандай?

01) Цикл өмүрү

02) Ар кандай разряддын мүнөздөмөлөрү

03) Ар кандай температурадагы разряддын мүнөздөмөлөрү

04) Заряддоо мүнөздөмөлөрү

05) Өзүн-өзү разряддын мүнөздөмөлөрү

06) Сактоо мүнөздөмөлөрү

07) Ашыкча разряддын мүнөздөмөлөрү

08) Ар кандай температурадагы ички каршылыктын мүнөздөмөлөрү

09) Температура циклинин сыноосу

10) Drop test

11) Вибрация сыноо

12) Дараметин сыноо

13) Ички каршылык сыноо

14) GMS тести

15) Жогорку жана төмөнкү температурадагы таасир сыноо

16) Механикалык соккуга сыноо

17) Жогорку температура жана жогорку нымдуулук сыноо

19. Батареянын коопсуздугу боюнча тестирлөөнүн предметтери кайсылар?

01) Кыска туташуу сыноо

02) Ашыкча заряд жана ашыкча разряд сыноо

03) Чыңалууга туруштук берүү

04) Сокку сыноо

05) Вибрация сыноо

06) Жылытуу сыноосу

07) Өрт сыноо

09) өзгөрүлмө температура цикл сыноо

10) Тамчы зарядын сыноо

11) Акысыз түшүрүү тести

12) төмөнкү аба басымын сыноо

13) мажбурлап разряд сыноо

15) Электр жылытуу плитасын сыноо

17) Термикалык шок сыноо

19) Акупунктура тести

20) Кысуу тести

21) Оор нерсенин соккусуна сыноо

20. Стандарттык заряддоо ыкмалары кандай?

Ni-MH батарейканын заряддоо ыкмасы:

01) Туруктуу ток заряддоо: кубаттоо тогу бүтүндөй заряддоо процессиндеги белгилүү бир маани; бул ыкма эң кеңири таралган;

02) Туруктуу чыңалуу менен кубаттоо: Заряддоо процессинде заряддоочу кубат булагынын эки учу туруктуу маанини сактайт, ал эми батареянын чыңалуусу жогорулаган сайын чынжырдагы ток акырындык менен азаят;

03) Туруктуу ток жана туруктуу чыңалуу кубаттоо: Батарея биринчи кезекте туруктуу ток (CC) менен заряддалат. Батареянын чыңалуусу белгилүү бир мааниге жеткенде, чыңалуу өзгөрүүсүз калат (CV), ал эми чынжырдагы шамал бир азга түшүп, акыры нөлгө айланат.

Литий батареяны заряддоо ыкмасы:

Туруктуу ток жана туруктуу чыңалуу кубаттоо: Батарея биринчи кезекте туруктуу ток (CC) менен заряддалат. Батареянын чыңалуусу белгилүү бир мааниге жеткенде, чыңалуу өзгөрүүсүз калат (CV), ал эми чынжырдагы шамал бир азга түшүп, акыры нөлгө айланат.

21. Ni-MH батареяларынын стандарттык заряды жана разряды кандай?

IEC эл аралык стандарты никель-металл гидриддик батарейкалардын стандарттуу кубаттоо жана разряддоону шарттайт: адегенде аккумуляторду 0.2Cден 1.0V/даанага чейин зарядсыздандырып, андан кийин 0.1Cде 16 саатка заряддап, 1 саатка калтырып, аны коюу керек. 0.2Cден 1.0V/даанага чейин, башкача айтканда, батареянын стандартын заряддоо жана кубаттоо.

22. Импульстук заряддоо деген эмне? Батареянын иштешине кандай таасир этет?

Импульстук кубаттоо жалпысынан 5 секундага орнотуп, андан кийин 1 секундага бошотуп, кубаттоо жана заряддоону колдонот. Бул заряддоо процессинде пайда болгон кычкылтектин көбүн разряд импульсундагы электролиттерге азайтат. Бул ички электролиттин буулануу көлөмүн гана чектебестен, катуу поляризацияланган эски батарейкалар 5-10 жолу кубаттоо жана кубаттоо ыкмасын колдонуу менен кубатталгандан кийин акырындык менен калыбына келет же баштапкы кубаттуулугуна жакындайт.

23. Тамчы заряддоо деген эмне?

Тамчы кубаттоо батареянын толук заряддалгандан кийин өзүн-өзү разряддоосунан келип чыккан кубаттуулуктун жоготууларынын ордун толтуруу үчүн колдонулат. Жалпысынан алганда, импульстук ток заряддоо жогорудагы максатка жетүү үчүн колдонулат.

24. Заряддоо эффективдүүлүгү деген эмне?

Заряддоо эффективдүүлүгү батареянын заряддоо процессинде сарпталган электр энергиясынын батарея сактай ала турган химиялык энергияга айлануу даражасын билдирет. Ага негизинен аккумулятордун технологиясы жана бороондун иштөө чөйрөсүнүн температурасы таасир этет - жалпысынан, чөйрөнүн температурасы канчалык жогору болсо, заряддоо натыйжалуулугу ошончолук төмөн болот.

25. Разряддын эффективдүүлүгү деген эмне?

Разряддын эффективдүүлүгү белгилүү бир разряд шарттарында терминалдык чыңалууга номиналдык кубаттуулукка чейин разряддалган иш жүзүндө кубаттуулукту билдирет. Ага негизинен разряддын ылдамдыгы, айлана-чөйрөнүн температурасы, ички каршылык жана башка факторлор таасир этет. Жалпысынан, разряддын ылдамдыгы канчалык жогору болсо, разряддын ылдамдыгы ошончолук жогору болот. разряддын эффективдүүлүгү төмөн. Температура канчалык төмөн болсо, разряддын эффективдүүлүгү ошончолук төмөн болот.

26. Батареянын чыгуу кубаттуулугу кандай?

Батареянын чыгаруу кубаттуулугу убакыт бирдигине энергия чыгаруу мүмкүнчүлүгүн билдирет. Ал разряд токунун I жана разряддын чыңалуусунун негизинде эсептелет, P=U*I, бирдиги ватт.

Батареянын ички каршылыгы канчалык төмөн болсо, чыгаруу кубаттуулугу ошончолук жогору болот. Батареянын ички каршылыгы электр приборунун ички каршылыгынан аз болушу керек. Болбосо, батареянын өзү электр шайманына караганда көбүрөөк энергия керектейт, бул үнөмдүү эмес жана батарейканы бузушу мүмкүн.

27. Экинчилик аккумулятордун өзүн-өзү разряддоосу деген эмне? Батареялардын ар кандай түрлөрүнүн өзүн-өзү разряддын ылдамдыгы кандай?

Өзүн-өзү разряддоо, ошондой эле ачык чынжыр абалында белгилүү бир экологиялык шарттарда батареянын сакталган кубаттуулугун кармап туруу мүмкүнчүлүгүн билдирет зарядды кармап туруу жөндөмдүүлүгү деп аталат. Жалпысынан алганда, өзүн-өзү разрядга негизинен өндүрүш процесстери, материалдар жана сактоо шарттары таасир этет. Өзүн-өзү разряд - батареянын иштешин өлчөө үчүн негизги параметрлердин бири. Жалпысынан алганда, батареянын сактоо температурасы төмөн, өзүн-өзү разряд ылдамдыгы төмөн, бирок, ошондой эле температура өтө төмөн же өтө жогору экенин белгилей кетүү керек, бул батареяны бузуп, жараксыз болуп калышы мүмкүн.

Батарея толук заряддалгандан жана бир нече убакытка ачык калгандан кийин, өзүн-өзү разряддын белгилүү бир деңгээли орточо болуп саналат. IEC стандарты толук заряддалгандан кийин, Ni-MH батареялары 28℃±20℃ температурада жана (5±65)% нымдуулукта 20 күн ачык калтырылышы керек, ал эми 0.2C разряд кубаттуулугу 60% жетет деп шарттайт. баштапкы жалпы.

28. 24 сааттык өз алдынча разряд тести деген эмне?

литий батареянын өзүн-өзү разряд сыноо болуп саналат:

Жалпысынан алганда, 24 сааттык өзүн-өзү разряд анын зарядды кармап туруу жөндөмдүүлүгүн тез текшерүү үчүн колдонулат. Батарея 0.2Стен 3.0Вга чейин зарядсызданат, туруктуу ток. Туруктуу чыңалуу 4.2Вга чейин заряддалат, өчүрүү агымы: 10мА, 15 мүнөт сакталгандан кийин 1Стен 3.0Вга чейин разрядда анын разряддык сыйымдуулугу C1 текшерилет, андан кийин батарейканы туруктуу ток менен жана туруктуу чыңалуу 1Сден 4.2Вга чейин орнотуңуз, кесүү- өчүрүлгөн ток: 10mA жана 1 саатка калтырылгандан кийин 2C кубаттуулугун C24 өлчөңүз. C2/C1*100% 99% караганда маанилүү болушу керек.

29. Заряддалган абалдын ички каршылыгы менен заряддалган абалдын ички каршылыгынын ортосунда кандай айырма бар?

Заряддалган абалдагы ички каршылык батарея 100% толук заряддалгандагы ички каршылыкты билдирет; зарядсыз абалдагы ички каршылык аккумулятор толук зарядсыздангандан кийинки ички каршылыкты билдирет.

Жалпысынан алганда, разряддалган абалда ички каршылык туруктуу эмес жана өтө чоң. Заряддалган абалда ички каршылык анча чоң эмес жана каршылыктын мааниси салыштырмалуу туруктуу. Батареяны колдонуу учурунда заряддалган абалдын ички каршылыгы гана практикалык мааниге ээ. Аккумулятордун жардамынын кийинки мезгилинде электролиттин түгөнүшүнөн жана ички химиялык заттардын активдүүлүгүнүн төмөндөшүнөн улам аккумулятордун ички каршылыгы ар кандай деңгээлде жогорулайт.

30. Статикалык каршылык деген эмне? Динамикалык каршылык деген эмне?

Статикалык ички каршылык – бул батареянын заряддоо учурундагы ички каршылыгы, ал эми динамикалык ички каршылык – бул батареянын заряддоо учурундагы ички каршылыгы.

31. Стандарттык ашыкча зарядга каршылык сынообу?

IEC никель-металл гидрид батареялары үчүн стандарттуу ашыкча заряд сыноо болуп саналат деп шарттайт:

Батареяны 0.2Cден 1.0V/даанага чейин заряддаңыз жана 0.1Cде 48 саат бою тынымсыз заряддаңыз. Батареяда деформация же агып кетпеши керек. Ашыкча заряддалгандан кийин, 0.2Cден 1.0V чейин разряд убактысы 5 сааттан ашык болушу керек.

32. IEC стандарттык циклинин жашоо сыноосу деген эмне?

IEC никель-металл гидрид батареяларынын стандарттык цикл өмүр сыноо экенин шарттайт:

Батареяны 0.2Cден 1.0V/PCке чейин жайгаштыргандан кийин

01) 0.1С температурада 16 саатка заряддаңыз, андан кийин 0.2Сде 2 саат 30 мүнөткө заряддаңыз (бир цикл)

02) 0.25С температурада 3 саат 10 мүнөт, 0.25С температурада 2 саат 20 мүнөттө заряддоо (2-48 цикл)

03) 0.25Сде 3 саат 10 мүнөткө кубаттап, 1.0Cде 0.25Вга чейин чыгарыңыз (49-цикл)

04) 0.1С 16 саатка кубаттап, 1 саатка четтетип, 0.2Стен 1.0Вга чейин разрядтаңыз (50-цикл). никель-металл гидрид батареялары үчүн, 400-1 4 цикл кайталагандан кийин, 0.2C разряд убактысы 3 сааттан көбүрөөк маанилүү болушу керек; никель-кадмий батарейкалары үчүн, 500-1 жалпы 4 цикл кайталап, 0.2C разряд убактысы 3 сааттан көбүрөөк маанилүү болушу керек.

33. Батареянын ички басымы кандай?

Батареянын ички аба басымын билдирет, ал мөөр басылган аккумуляторду кубаттоо жана кубаттоо учурунда пайда болгон газдан келип чыгат жана негизинен батареянын материалдарынан, өндүрүш процесстеринен жана батареянын түзүлүшүнөн таасир этет. Мунун негизги себеби, аккумулятордун ичиндеги ным жана органикалык эритменин чиришинен пайда болгон газдын топтолуп калышы. Жалпысынан алганда, батареянын ички басымы орточо денгээлде сакталат. Ашыкча заряддалган же ашыкча зарядсызданган учурда, батареянын ички басымы жогорулашы мүмкүн:

Мисалы, ашыкча заряд, оң электрод: 4OH--4e → 2H2O + O2↑; ①

Түзүлгөн кычкылтек терс электродго түшкөн суутек менен реакцияга кирип, суу 2H2 + O2 → 2H2O ② пайда болот.

Эгерде ② реакциясынын ылдамдыгы ① реакциясынын ылдамдыгынан төмөн болсо, пайда болгон кычкылтек өз убагында керектелбейт, бул батареянын ички басымынын көтөрүлүшүнө алып келет.

34. Стандарттык зарядды кармап калуу тести деген эмне?

IEC никель-металл гидриддик батарейкалар үчүн стандарттык зарядды кармоо сыноо болуп саналат деп шарттайт:

Батареяны 0.2Сдан 1.0Вга чейин койгондон кийин, аны 0.1Сде 16 саатка заряддап, 20℃±5℃ температурада жана 65%±20% нымдуулукта сактаңыз, 28 күн сактаңыз, андан кийин 1.0В чейин разрядтаңыз. 0.2C, жана Ni-MH батареялары 3 сааттан ашык болушу керек.

Улуттук стандарт литий батарейкалары үчүн зарядды кармоонун стандарттык тести: (IEC тиешелүү стандарттары жок) батарея 0.2Cден 3.0/даанага чейин жайгаштырылат, андан кийин 4.2С туруктуу ток жана чыңалууда 1V чейин заряддалат. 10мА кесүү шамалы жана 20 температурасы ℃±28℃ 5 күн сактагандан кийин, аны 2.75Cде 0.2 В чейин чыгарып, разряддын кубаттуулугун эсептеңиз. Батареянын номиналдык кубаттуулугу менен салыштырганда, ал баштапкы жалпысынан 85% кем болбошу керек.

35. Кыска туташуунун сыноосу деген эмне?

Ички каршылыгы ≤100mΩ зымды колдонуңуз, толук заряддалган батарейканын оң жана терс уюлдарын жарылуудан корголбогон кутуга туташтыруу үчүн оң жана терс уюлдарды кыска туташуу керек. Батарея жарылбашы жана күйүп кетпеши керек.

36. Жогорку температуранын жана жогорку нымдуулуктун сыноолору кандай?

Ni-MH батареянын жогорку температура жана нымдуулук сыноо болуп саналат:

Батарея толук заряддалгандан кийин, аны туруктуу температура жана нымдуулук шарттарында бир нече күн сактаңыз жана сактоо учурунда агып кетпеши керек.

Литий батареянын жогорку температура жана жогорку нымдуулук сыноо болуп саналат: (улуттук стандарт)

Батареяны 1С туруктуу ток жана 4.2 В чейин туруктуу чыңалуу, 10 мА өчүрүү ток менен заряддаңыз, андан кийин аны үзгүлтүксүз температура жана нымдуулук кутучасына (40±2)℃ жана салыштырмалуу нымдуулук 90%-95% 48 саатка коюңуз. , андан кийин батарейканы чыгарыңыз (20 Аны ±5)℃ ичинде эки саатка калтырыңыз. Батареянын көрүнүшү стандарттуу болушу керек экенин байкаңыз. Андан кийин 2.75С туруктуу ток менен 1 В чейин разрядтаңыз, андан кийин 1С заряддоо жана 1С разряд циклдерин (20±5)℃ разряддык кубаттуулукка чейин аткарыңыз. уч эседен ашык.

37. Температураны жогорулатуу эксперименти деген эмне?

Батарея толук заряддалгандан кийин, аны мешке салып, бөлмө температурасында 5°C/мин ылдамдыкта ысытыңыз. Духовканын температурасы 130°Cге жеткенде, 30 мүнөт кармаңыз. Батарея жарылбашы жана күйүп кетпеши керек.

38. Температураны айлануу эксперименти деген эмне?

Температуралык цикл эксперименти 27 циклди камтыйт жана ар бир процесс төмөнкү кадамдардан турат:

01) Батарея орточо температурадан 66 ± 3 ℃ чейин өзгөртүлүп, 1 ± 15% шартында 5 саатка орнотулган,

02) 33±3°С температурага жана 90±5°С нымдуулукка 1 саатка өтүү,

03) Шарт -40±3℃ болуп өзгөртүлүп, 1 саатка коюлат

04) Батареяны 25℃ температурада 0.5 саатка коюңуз

Бул төрт кадам циклди бүтүрөт. Эксперименттердин 27 циклинен кийин батарейкада агып кетпеши, щелочтун көтөрүлүшү, дат басып же башка анормалдуу шарттар болбошу керек.

39. Тамчы сыноо деген эмне?

Батарея же аккумулятордун пакети толук заряддалгандан кийин туш келди багыттарда соккуларды алуу үчүн 1 м бийиктиктен бетонго (же цементке) үч жолу түшүрүлөт.

40. Термелүү эксперименти деген эмне?

Ni-MH батареянын титирөө сыноо ыкмасы болуп саналат:

Батареяны 1.0Сте 0.2V чейин кубаттагандан кийин, аны 0.1Cде 16 саатка заряддаңыз, андан кийин 24 саатка калтырылгандан кийин төмөнкү шарттарда титиреңиз:

Амплитудасы: 0.8 мм

Батареяны 10HZ-55HZ ортосунда титирөө кылып, ар бир мүнөт сайын 1Гц титирөө ылдамдыгын жогорулатып же азайтыңыз.

Батареянын чыңалуусунун өзгөрүшү ± 0.02V чегинде болушу керек, ал эми ички каршылыктын өзгөрүшү ± 5 мΩ чегинде болушу керек. (Тирмелүү убактысы 90 мүнөт)

Литий батареянын титирөө сыноо ыкмасы болуп саналат:

Батарея 3.0С 0.2В чейин кубатталгандан кийин, ал 4.2С туруктуу ток жана туруктуу чыңалуу менен 1Вга чейин заряддалат, ал эми кесүү тогу 10мА болот. 24 саатка калтырылгандан кийин, ал төмөнкү шарттарда титирейт:

Термелүү эксперименти 10 Гцден 60 Гцге чейин 10 Гцге чейинки термелүү жыштыгы менен 5 мүнөттө жүргүзүлөт, ал эми амплитудасы 0.06 дюймду түзөт. Батарея үч огу багытында титиреп, ар бир огу жарым саат бою титирет.

Батареянын чыңалуусунун өзгөрүшү ± 0.02V чегинде болушу керек, ал эми ички каршылыктын өзгөрүшү ± 5 мΩ чегинде болушу керек.

41. Сокку сыноо деген эмне?

Батарея толук заряддалгандан кийин катуу таякчаны туурасынан коюп, катуу таякчага белгилүү бир бийиктиктен 20 фунттук нерсени таштаңыз. Батарея жарылбашы жана күйүп кетпеши керек.

42. Пенетрациялык эксперимент деген эмне?

Батарея толук заряддалгандан кийин, бороондун борбору аркылуу белгилүү бир диаметрдеги мыкты өткөрүп, төөнөгүчтү батареянын ичинде калтырыңыз. Батарея жарылбашы жана күйүп кетпеши керек.

43. Өрт эксперименти деген эмне?

Толук заряддалган аккумуляторду отко каршы уникалдуу коргоочу капкагы бар жылытуучу түзүлүшкө коюп, коргоочу капкактан эч кандай таштанды өтпөйт.

Төртүнчүдөн, жалпы батарея көйгөйлөр жана талдоо

44. Компаниянын продукциясы кандай сертификаттардан өткөн?

Бул ISO9001 өттү: 2000 сапат системасы күбөлүк жана ISO14001: 2004 айлана-чөйрөнү коргоо системасы күбөлүк; продукт EU CE тастыктоо жана Түндүк Америка UL күбөлүк алган, SGS айлана-чөйрөнү коргоо сыноодон өткөн, жана Ovonic патент лицензиясын алган; ошол эле учурда, PICC компаниянын өнүмдөрүн дүйнөлүк Scope андеррайтингинде бекитти.

45. Даяр батарейка деген эмне?

Колдонууга даяр батарейка - бул Ni-MH батареясынын жаңы түрү, бул компания тарабынан чыгарылган зарядды кармап туруу ылдамдыгы. Бул негизги жана кошумча батареянын кош иштеши менен сактоого туруктуу батарея жана негизги батареяны алмаштыра алат. Башкача айтканда, батареяны кайра иштетүүгө болот жана кадимки Ni-MH батарейкалары менен бирдей убакытка сакталгандан кийин көбүрөөк калган күчкө ээ.

46. Эмне үчүн колдонууга даяр (HFR) бир жолу колдонулуучу батареяларды алмаштыруу үчүн идеалдуу продукт болуп саналат?

Окшош буюмдар менен салыштырганда, бул продукт төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ:

01) Кичирээк өз алдынча разряд;

02) Узак сактоо мөөнөтү;

03) Ашыкча разрядга каршылык;

04) Узак иштөө мөөнөтү;

05) Батарея чыңалуу 1.0V төмөн болгондо, өзгөчө, ал жакшы кубаттуулугу калыбына келтирүү милдети бар;

Андан да маанилүүсү, батареянын бул түрү бир жыл бою 75°C чөйрөдө сакталганда 25% га чейин зарядды кармоо ылдамдыгына ээ, ошондуктан бул батарея бир жолу колдонулуучу батареяларды алмаштыруу үчүн идеалдуу продукт болуп саналат.

47. Батареяны колдонууда кандай сактык чаралары керек?

01) Сураныч, колдонуудан мурун кылдаттык менен батареянын нускамасын окуп чыгыңыз;

02) Электр жана аккумулятордун контакттары таза болушу керек, зарыл болсо нымдуу чүпүрөк менен сүртүлүп, кургатылгандан кийин полярдуулук белгисине ылайык орнотулушу керек;

03) эски жана жаңы батарейкаларды аралаштырбаңыз, ошондой эле бир моделдеги батарейкалардын ар кандай түрлөрүн колдонуунун натыйжалуулугун төмөндөтпөш үчүн айкалыштырууга болбойт;

04) бир жолу колдонулуучу батареяны жылытуу же заряддоо жолу менен кайра калыбына келтирүүгө болбойт;

05) Батареяны кыска туташууларга жол бербеңиз;

06) Батареяны бөлүкчөлөргө жана ысытууга же аккумуляторду сууга ыргытууга болбойт;

07) Электр приборлору көп убакыт иштебей турганда, ал батареяны алып салышы керек, ал эми колдонгондон кийин өчүргүчтү өчүрүшү керек;

08) Жараксыз болгон батареяларды туш келди ыргытпаңыз, айлана-чөйрөнү булгабашы үчүн аларды мүмкүн болушунча башка таштандылардан бөлүңүз;

09) Чоңдордун көзөмөлү жок болгондо, балдарга батареяны алмаштырууга уруксат бербеңиз. Чакан батарейкаларды балдар жетпеген жерге коюу керек;

10) батареяны күн тийбеген, салкын, кургак жерде сактоо керек.

48. Ар кандай стандарттуу аккумулятордук батареялардын ортосунда кандай айырма бар?

Азыркы учурда никель-кадмий, никель-металл гидрид жана литий-иондук аккумуляторлор ар кандай көчмө электр жабдууларында (мисалы, ноутбуктар, фотоаппараттар, уюлдук телефондор) кеңири колдонулат. Ар бир аккумулятордук батарея өзүнүн уникалдуу химиялык касиеттерине ээ. никель-кадмий жана никель-металл гидрид батареяларынын ортосундагы негизги айырма никель-металл гидриддик батареялардын энергия тыгыздыгы салыштырмалуу жогору болуп саналат. Ушул эле типтеги аккумуляторлор менен салыштырганда, Ni-MH батареяларынын сыйымдуулугу Ni-Cd батареяларына караганда эки эсеге көп. Бул никель-металл гидриддик аккумуляторлорду колдонуу электр жабдууларына кошумча салмак кошулбаган учурда жабдуулардын иштөө убактысын бир кыйла узарта алат дегенди билдирет. Никель-металл гидриддик батарейкалардын дагы бир артыкчылыгы - алар никель-металл гидриддик батареяларды ыңгайлуураак колдонуу үчүн кадмий батареяларындагы "эс тутум эффектиси" көйгөйүн бир кыйла азайтат. Ni-MH батареялары Ni-Cd батарейкаларына караганда экологиялык жактан таза, анткени ичинде уулуу оор металл элементтери жок. Li-ion да бат эле көчмө аппараттар үчүн жалпы энергия булагы болуп калды. Li-ion Ni-MH батарейкалары менен бирдей энергияны бере алат, бирок салмагын 35% га азайта алат, бул камералар жана ноутбуктар сыяктуу электр жабдууларына ылайыктуу. Бул чечүүчү мааниге ээ. Li-ion эч кандай "эс тутум эффектиси" жок, уулуу заттардын жоктугу да аны жалпы энергия булагы кылган маанилүү факторлор болуп саналат.

Ал төмөнкү температурада Ni-MH батареяларынын разряддын натыйжалуулугун бир топ төмөндөтөт. Жалпысынан алганда, заряддоо натыйжалуулугу температуранын өсүшү менен жогорулайт. Бирок, температура 45°Cден жогору көтөрүлгөндө, кайра заряддоого болгон батареянын материалдарынын жогорку температурада иштөөсү начарлап, ал батареянын иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат.

49. Батареянын разрядынын ылдамдыгы кандай? Бороон-чапкындын сааттык ылдамдыгы кандай?

Темп разряд күйүү учурунда разряддык ток (A) менен номиналдык кубаттуулуктун (A•h) ортосундагы ылдамдык байланышын билдирет. Сааттык разряд белгилүү бир чыгуу токунун номиналдык кубаттуулугун чыгаруу үчүн талап кылынган сааттарды билдирет.

50. Эмне үчүн кышында тартууда батареяны жылуу кармоо керек?

Санариптик камерадагы батареянын температурасы төмөн болгондуктан, активдүү материалдык активдүүлүк кыйла азаят, бул камеранын стандарттык иштөө тогу менен камсыз кылбашы мүмкүн, ошондуктан, айрыкча, температурасы төмөн аймактарда сыртта атуу.

Камеранын же батареянын жылуулугуна көңүл буруңуз.

51. Литий-иондук батареялардын иштөө температурасынын диапазону кандай?

Заряддоо -10-45℃ Разряд -30-55℃

52. Ар кандай кубаттуулуктагы батареяларды бириктирсе болобу?

Эгерде сиз ар кандай кубаттуулуктагы жаңы жана эски батарейкаларды аралаштырсаңыз же аларды чогуу колдонсоңуз, анда агып кетүү, чыңалуунун нөлү ж. Кээ бир батарейкалар толук заряддала элек жана кубаты кубаты кубатсызданууда. Жогорку батарейканын заряды толук түгөнгөн эмес, ал эми кубаттуулугу төмөн батареянын заряды ашыкча кубатталган. Мындай катаал чөйрөдө батарейка бузулуп, агып кетет же аз (нөл) чыңалууга ээ болот.

53. Тышкы кыска туташуу деген эмне жана ал батареянын иштешине кандай таасир этет?

Батареянын сырткы эки учун каалаган өткөргүчкө туташтыруу тышкы кыска туташууга алып келет. Кыска курс батарейканын ар кандай түрлөрү үчүн оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн, мисалы, электролиттин температурасы көтөрүлөт, ички аба басымы жогорулайт ж.б. Эгерде абанын басымы батареянын капкагынын туруштук берчү чыңалуудан ашып кетсе, батарея агып кетет. Бул жагдай батареяга олуттуу зыян келтирет. Коопсуздук клапаны иштебей калса, ал жарылууга да алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, батареяны сырттан кыска туташтырбаңыз.

54. Батареянын иштөө мөөнөтүнө кандай негизги факторлор таасир этет?

01) заряддоо:

Заряддоочу түзүлүштү тандап жатканда, батареянын кыска болушуна жол бербөө үчүн туура заряддоону токтотуучу шаймандары бар (мисалы, ашыкча заряддоого каршы убакыт түзүлүштөрү, терс чыңалуу айырмасы (-V) кубаттоо жана ысып кетүүгө каршы индукциялык түзүлүштөр) колдонуу жакшы. ашыкча заряддан улам жашоо. Жалпысынан алганда, жай кубаттоо батареянын кызмат мөөнөтүн тез кубаттоого караганда жакшыраак узартат.

02) разряд:

а. разряддын тереңдиги батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этүүчү негизги фактор болуп саналат. Чыгаруунун тереңдиги канчалык жогору болсо, батареянын иштөө мөөнөтү ошончолук кыска болот. Башкача айтканда, разряддын тереңдиги азайса эле, ал батареянын иштөө мөөнөтүн бир топ узарта алат. Ошондуктан, биз батареяны өтө төмөн чыңалууга ашыкча кубаттоодон качышыбыз керек.

б. Батарея жогорку температурада зарядсызданганда, анын иштөө мөөнөтүн кыскартат.

в. Эгерде долбоорлонгон электрондук жабдуулар токтун бардыгын толугу менен токтото албаса, эгерде жабдуулар батареяны чыгарбай көп убакыт бою пайдаланылбай калса, анда калган ток кээде аккумулятордун ашыкча сарпталышына алып келип, бороондун ашыкча разрядын пайда кылат.

г. Ар кандай кубаттуулуктагы, химиялык түзүлүштөгү же ар кандай заряд деңгээлдүү батареяларды, ошондой эле ар кандай эски жана жаңы типтеги батарейкаларды колдонгондо, батарейкалардын заряды өтө көп болот, ал тургай, тескери полярдуулуктун зарядын пайда кылат.

03) Сактоо:

Батарея узак убакыт бою жогорку температурада сакталса, ал электроддун активдүүлүгүн басаңдатып, кызмат мөөнөтүн кыскартат.

55. Батарейканы шайманда ал түгөнгөндөн кийин же узак убакыт бою колдонбосо, сактоого болобу?

Эгерде ал электр шайманын узак убакыт бою колдонбосо, анда батареяны алып чыгып, аны төмөнкү температурада, кургак жерге коюу жакшы. Антпесе, электр шайманы өчүрүлгөн болсо да, система дагы эле аккумулятордун токтун аз чыгышына алып келет, бул бороондун иштөө мөөнөтүн кыскартат.

56. Батареяны сактоо үчүн кандай шарттар жакшы? Узак мөөнөткө сактоо үчүн батарейканы толук заряддашым керекпи?

IEC стандартына ылайык, ал батареяны 20℃±5℃ температурада жана (65±20)% нымдуулукта сактоо керек. Жалпысынан алганда, бороон-чапкындын сактоо температурасы канчалык жогору болсо, кубаттуулуктун калган ылдамдыгы ошончолук төмөн болот, жана тескерисинче, муздаткычтын температурасы 0℃-10℃ болгондо, өзгөчө баштапкы батарейкалар үчүн батареяны сактоо үчүн эң жакшы жер. Кошумча батарея сакталгандан кийин өзүнүн сыйымдуулугун жоготсо да, аны бир нече жолу кайра заряддап, кубаттаганда калыбына келтирүүгө болот.

Теориялык жактан алганда, батарейканы сактоодо дайыма энергия жоготуу болот. Батареянын мүнөздүү электрохимиялык түзүлүшү батарейканын кубаттуулугу сөзсүз түрдө, негизинен, өзүн-өзү разряддан улам жоголот деп аныктайт. Адатта, өзүн-өзү разряддын өлчөмү электролиттеги оң электроддук материалдын эригичтигине жана ысытылгандан кийин анын туруксуздугуна (өзүнчө ажыроо үчүн жеткиликтүү) байланыштуу. Кайра заряддалуучу батареялардын өзүн-өзү разряддоосу баштапкы батареяларга караганда бир топ жогору.

Эгерде сиз батареяны узак убакытка сактагыңыз келсе, аны кургак жана төмөн температуралуу чөйрөгө коюп, калган батареянын кубатын болжол менен 40% деңгээлинде кармап туруңуз. Албетте, бороон-чапкындын эң сонун сакталышын камсыз кылуу үчүн батареяны айына бир жолу чыгарып турган жакшы, бирок батарейканы толугу менен коротуп, батарейканы бузуп албаш үчүн.

57. Стандарттык аккумулятор деген эмне?

Потенциалды (потенциалды) өлчөө үчүн эл аралык стандарт катары белгиленген батарейка. Аны 1892-жылы америкалык инженер-электрик Э.Уэстон ойлоп тапкан, ошондуктан ал Вестон батареясы деп да аталат.

Стандарттык аккумулятордун оң электроду сымап сульфат электрод, терс электрод - металл кадмий амальгамы (курамында 10% же 12.5% бар) кадмий), ал эми электролит кислоталуу, каныккан кадмий сульфатынын суу эритмеси, ал каныккан кадмий сульфаты жана сымап сульфатынын суу эритмеси.

58. Жалгыз аккумулятордун чыңалуусу нөлдүк же төмөн чыңалуу үчүн кандай себептер болушу мүмкүн?

01) Батареянын тышкы кыска туташуусу же ашыкча заряды же тескери заряды (мажбурлап ашыкча разряд);

02) Батарея тынымсыз жогорку ылдамдыкта жана жогорку ток менен ашыкча заряддалып турат, бул батареянын өзөгүн кеңейтүүгө алып келет, ал эми оң жана терс электроддор түздөн-түз байланышып, кыска туташууларга алып келет;

03) Батарея кыска туташуу же бир аз кыска туташуу. Мисалы, оң жана терс уюлдарды туура эмес жайгаштыруу уюлдун бөлүгүнүн кыска туташуу, оң электрод байланышы ж.б.

59. Аккумулятордун нөлдүк чыңалуусунун же төмөн чыңалуусунун мүмкүн болгон себептери эмнеде?

01) Бир аккумулятордун чыңалуусу нөлгө барабарбы;

02) Штепсель кыска туташуу же ажыратылган, ал эми штепсельге кошулуу жакшы эмес;

03) Коргошун зымдарын жана аккумуляторлорду десолдерациялоо жана виртуалдык ширетүү;

04) Батареянын ички туташуусу туура эмес, ал эми туташтыруу барагы менен аккумулятордун агып кеткени, ширетип калганы жана жабышпаганы ж.б.у.с.;

05) Батареянын ичиндеги электрондук тетиктер туура эмес туташтырылган жана бузулган.

60. Батареянын ашыкча зарядын алдын алуу үчүн кандай башкаруу ыкмалары бар?

Батареянын ашыкча заряддалышына жол бербөө үчүн, заряддоонун акыркы чекитин көзөмөлдөө керек. Батарея бүткөндөн кийин, заряддын акыркы чекитине жеткен-жетпегенин аныктоо үчүн колдонула турган уникалдуу маалымат пайда болот. Жалпысынан, батареянын ашыкча заряддалышын алдын алуу үчүн төмөнкү алты ыкма бар:

01) Чокусу чыңалууну көзөмөлдөө: Батареянын эң жогорку чыңалуусун аныктоо менен заряддоонун соңун аныктаңыз;

02) dT/DT башкаруу: Батареянын жогорку температуранын өзгөрүү ылдамдыгын аныктоо менен кубаттоонун акырын аныктоо;

03) △T башкаруу: Батарея толук заряддалганда, температура менен айлана-чөйрөнүн температурасынын ортосундагы айырма максималдуу жетет;

04) -△V башкаруу: Батарея толук заряддалган жана жогорку чыңалууга жеткенде, чыңалуу белгилүү бир мааниге төмөндөйт;

05) Убакытты башкаруу: белгилүү бир кубаттоо убактысын коюу менен кубаттоонун акыркы чекитин көзөмөлдөө, жалпысынан иштетүү үчүн номиналдык кубаттуулуктун 130% кубаттоо үчүн талап кылынган убакытты коюу;

61. Батареяны же аккумуляторду кубаттоого мүмкүн болбогон себептер кандай?

01) Батарея пакетиндеги нөлдүк чыңалуудагы батарея же нөлдүк чыңалуудагы батарея;

02) Батарея топтому ажыратылган, ички электрондук компоненттери жана коргоо схемасы нормалдуу эмес;

03) Заряддоочу жабдык бузулуп, чыгуучу ток жок;

04) Тышкы факторлор кубаттоо эффективдүүлүгүнүн өтө төмөн болушуна алып келет (мисалы, өтө төмөн же өтө жогорку температура).

62. Ал батарейкаларды жана батарейкаларды зарядсыздандырбай коюунун мүмкүн болгон себептери кандай?

01) Батареянын иштөө мөөнөтү сактоо жана колдонуудан кийин азаят;

02) жетишсиз кубаттоо же толтурбоо;

03) Айлана-чөйрөнүн температурасы өтө төмөн;

04) разряддын эффективдүүлүгү төмөн. Мисалы, чоң ток разрядда болгондо, кадимки аккумулятор электр тогун чыгара албайт, анткени ички заттын диффузия ылдамдыгы реакциянын ылдамдыгына жете албайт, натыйжада чыңалуу кескин төмөндөйт.

63. Батареялардын жана аккумулятордук топтомдордун кубатсыздануу убактысынын кыска болушунун мүмкүн болуучу себептери эмнеде?

01) Батарея толук заряддалган эмес, мисалы, заряддоо убактысынын жетишсиздиги, заряддоо эффективдүүлүгүнүн төмөндүгү ж.б.;

02) Ашыкча разряд агымы разряддын эффективдүүлүгүн төмөндөтөт жана разряддын убактысын кыскартат;

03) Батарея заряды бүткөндө, айлана-чөйрөнүн температурасы өтө төмөн болуп, разряддын натыйжалуулугу төмөндөйт;

64. Ашыкча заряддоо деген эмне жана ал батареянын иштешине кандай таасир этет?

Ашыкча заряддоо батареянын белгилүү бир кубаттоо процессинен кийин толук заряддалып, андан кийин заряддалышын билдирет. Ni-MH батарейканын ашыкча заряды төмөнкү реакцияларды жаратат:

Оң электрод: 4OH--4e → 2H2O + O2↑;①

Терс электрод: 2H2 + O2 → 2H2O ②

Терс электроддун сыйымдуулугу долбоордогу оң электроддун сыйымдуулугунан жогору болгондуктан, оң электрод тарабынан пайда болгон кычкылтек терс электрод тарабынан пайда болгон суутек менен сепаратор кагазы аркылуу кошулат. Ошондуктан, батарейканын ички басымы кадимки шарттарда олуттуу жогорулабайт, бирок заряддоо агымы өтө чоң болсо, же заряддоо убактысы өтө узун болсо, өндүрүлгөн кычкылтек керектелүүгө өтө кеч болуп калат, бул ички басымды алып келиши мүмкүн. көтөрүлүшү, батареянын деформациясы, суюктуктун агышы жана башка жагымсыз көрүнүштөр. Ошол эле учурда, анын электр көрсөткүчтөрүн бир кыйла төмөндөтөт.

65. Ашыкча разряд деген эмне жана ал батареянын иштешине кандай таасир этет?

Батарея ички сакталган кубаттуулукту кубаттагандан кийин, чыңалуу белгилүү бир мааниге жеткенден кийин, уланып жаткан разряд ашыкча разрядга алып келет. Разрядды өчүрүү чыңалуу, адатта, разряддын токуна жараша аныкталат. 0.2C-2C жарылуу жалпысынан 1.0V/бутак, 3C же андан көп, мисалы, 5C, же 10C разряды 0.8V/даанага орнотулган. Батареянын ашыкча разряды батарейка үчүн катастрофалык кесепеттерге алып келиши мүмкүн, өзгөчө жогорку токтун ашыкча разряды же кайталануучу ашыкча разряды батареяга олуттуу таасирин тийгизет. Жалпысынан алганда, ашыкча разряд батареянын ички чыңалуусун жана оң жана терс активдүү материалдарды жогорулатат. Reversibility жок кылынат, ал заряддалган болсо да, ал жарым-жартылай аны калыбына келтире алат, ал эми кубаттуулугу кыйла начарлап калат.

66. Аккумулятордук батареяларды кеңейтүүнүн негизги себептери эмнеде?

01) Батареяны коргоо схемасы начар;

02) Батарея клеткасы коргоо функциясы жок кеңейет;

03) Заряддоочу түзүлүштүн иштеши начар, ал эми заряддоо тогу өтө чоң болгондуктан, батареянын шишип кетишине алып келет;

04) Батарея тынымсыз жогорку ылдамдыкта жана жогорку ток менен ашыкча заряддалат;

05) Батарея ашыкча зарядсызданууга аргасыз;

06) Батареяны конструкциялоо маселеси.

67. Батареянын жарылуусу деген эмне? Батарея жарылуусун кантип алдын алса болот?

Батареянын кайсы бир бөлүгүндөгү катуу зат ошол замат кубатталып, бороондон 25 см ашык аралыкка түртүлүп, жарылуу деп аталат. Алдын алуунун жалпы каражаттары болуп төмөнкүлөр саналат:

01) заряддабаңыз же кыска туташуу;

02) заряддоо үчүн жакшыраак кубаттоочу жабдууларды колдонуу;

03) Батареянын желдеткич тешиктери ар дайым бөгөттөлбөй кармалышы керек;

04) Батареяны колдонууда жылуулуктун таралышына көңүл буруңуз;

05) Ар кандай типтеги, жаңы жана эски батареяларды аралаштырууга тыюу салынат.

68. Батареяны коргоо компоненттеринин кандай түрлөрү жана алардын артыкчылыктары жана кемчиликтери бар?

Төмөнкү таблицада батарейканы коргоонун бир нече стандарттык компоненттеринин натыйжалуулугун салыштыруу келтирилген:

NAMEНЕГИЗГИ МАТЕРИАЛЭффектКӨЗДӨКЕМЧИЛИК
Термикалык өчүргүчPTCБатарея топтомун жогорку ток коргооСхемадагы токтун жана температуранын өзгөрүшүн тез сезиңиз, эгерде температура өтө жогору болсо же ток өтө жогору болсо, коммутатордогу биметаллдын температурасы баскычтын номиналдык маанисине жетиши мүмкүн жана металл иштен чыгат, бул коргой алат батарея жана электр приборлору.Металл барак иштебей калгандан кийин баштапкы абалга келтирилбей калышы мүмкүн, бул батареянын чыңалуусу иштебей калышына алып келет.
Ашыкча ток коргоочуPTCБатарея топтому ашыкча ток коргооТемпература жогорулаган сайын бул аппараттын каршылыгы сызыктуу түрдө жогорулайт. Учурдагы же температура белгилүү бир мааниге көтөрүлгөндө, каршылыктын мааниси күтүлбөгөн жерден өзгөрөт (көбөйөт), ошондуктан акыркы mA деңгээлине өзгөрөт. Температура төмөндөгөндө нормалдуу абалга келет. Батарея пакетине сап үчүн батарея туташтыруу бөлүгү катары колдонсо болот.Жогорку баа
жаргычАгымды жана температураны сезүү чынжырчасыЧынжырдагы ток номиналдык мааниден ашып кеткенде же батареянын температурасы белгилүү бир мааниге чейин көтөрүлгөндө, батарейканын пакетин жана электр шаймандарын бузулуудан коргоо үчүн сактагыч чынжырды өчүрүү үчүн күйөт.Коргоочу күйүп кеткенден кийин, аны калыбына келтирүү мүмкүн эмес жана убагында алмаштыруу керек, бул кыйынчылык жаратат.

69. Портативдик батарея деген эмне?

Portable, бул көтөрүүгө жеңил жана колдонууга оңой дегенди билдирет. Портативдик батарейкалар, негизинен, мобилдик, зымсыз түзүлүштөрдү энергия менен камсыз кылуу үчүн колдонулат. Чоңураак батарейкалар (мисалы, 4 кг же андан көп) портативдүү батарейкалар эмес. Кадимки портативдик батарея бүгүнкү күндө бир нече жүз граммды түзөт.

Портативдик батарейкалардын үй-бүлөсүнө негизги батареялар жана кайра заряддалуучу батарейкалар (экинчи батареялар) кирет. Басма батарейкалар алардын белгилүү бир тобуна кирет.

70. Кайра заряддалуучу портативдик батареялардын мүнөздөмөлөрү кандай?

Ар бир батарейка энергияны өзгөрткүч болуп саналат. Ал сакталган химиялык энергияны түздөн-түз электр энергиясына айландыра алат. Заряддалуучу батарейкалар үчүн бул процессти төмөнкүчө сүрөттөөгө болот:

  • Заряддоо процессинде электр энергиясын химиялык энергияга айландыруу → 
  • Разряд процессинде химиялык энергиянын электр энергиясына айланышы → 
  • Заряддоо процессинде электр энергиясынын химиялык энергияга өзгөрүшү

Ал ушундай жол менен экинчи батареяны 1,000ден ашык айланта алат.

Ар кандай электрохимиялык типтеги кайра заряддалуучу портативдик батарейкалар бар, коргошун-кислота түрү (2V/даана), никель-кадмий түрү (1.2V/даана), никель-водород түрү (1.2V/эссе), литий-иондук батарея (3.6V/) даана)); батареялардын бул түрлөрүнүн мүнөздүү өзгөчөлүгү, алар салыштырмалуу туруктуу разряд чыңалуусу (разряд учурундагы чыңалуу платосу) жана чыңалуу чыгаруунун башында жана аягында тез азаят.

71. Заряддоочу портативдик батарейкалар үчүн кандайдыр бир заряддагычты колдонсо болобу?

Жок, анткени ар кандай заряддагыч белгилүү бир заряддоо процессине гана туура келет жана литий-ион, коргошун-кислота же Ni-MH батареялары сыяктуу белгилүү бир электрохимиялык ыкма менен гана салыштыра алат. Алар ар кандай чыңалуу мүнөздөмөлөрү гана эмес, ошондой эле ар кандай заряддоо режимдери бар. Атайын иштелип чыккан тез кубаттагыч гана Ni-MH батареясын эң ылайыктуу кубаттоо эффектин ала алат. Жай кубаттагычтар зарыл болгондо колдонулушу мүмкүн, бирок аларга көбүрөөк убакыт керек. Белгилей кетчү нерсе, кээ бир заряддоочу түзүлүштөрдүн квалификациялуу этикеткалары бар болсо да, аларды ар кандай электрохимиялык системалардагы батареялар үчүн заряддагыч катары колдонууда этият болушуңуз керек. Квалификациялуу энбелгилер аппараттын европалык электрохимиялык стандарттарга же башка улуттук стандарттарга туура келерин гана көрсөтүп турат. Бул этикеткада ал батареянын кайсы түрүнө ылайыктуу экендиги тууралуу эч кандай маалымат жок. Ni-MH батареяларын арзан заряддагычтар менен заряддоо мүмкүн эмес. Канааттандырарлык жыйынтык чыгат, коркунучтар бар. Батарея заряддоочу түзүлүштөрдүн башка түрлөрүнө да көңүл буруу керек.

72. 1.2 В щелочтуу марганецтик аккумуляторду кайра заряддоого болгон 1.5 В портативдүү батарея алмаштыра алабы?

Заряддоо учурунда щелочтуу марганец батарейкаларынын чыңалуу диапазону 1.5V жана 0.9V ортосунда, ал эми кайра заряддалуучу батареянын туруктуу чыңалуусу 1.2В/бутактан чыкканда. Бул чыңалуу щелочтуу марганец батарейкасынын орточо чыңалуусуна болжол менен барабар. Ошондуктан щелочтуу марганецтин ордуна кайра заряддалуучу батареялар колдонулат. Батареялар мүмкүн жана тескерисинче.

73. Аккумулятордук батареялардын кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери бар?

Заряддалуучу батарейкалардын артыкчылыгы – алардын иштөө мөөнөтү узак. Алар баштапкы батарейкалардан кымбат болсо да, узак мөөнөттүү пайдалануу жагынан абдан үнөмдүү. Кайра заряддалуучу батарейкалардын жүктөө сыйымдуулугу көпчүлүк негизги батареяларга караганда жогору. Бирок, кадимки экинчи батареялардын разряддык чыңалуусу туруктуу жана разряд качан бүтөөрүн алдын ала айтуу кыйын, ошондуктан ал колдонууда белгилүү бир ыңгайсыздыктарды жаратат. Бирок, литий-иондук батарейкалар камера жабдыктарын узак колдонуу убактысы, жогорку жүктөө сыйымдуулугу, жогорку энергия тыгыздыгы менен камсыздай алат жана разряддын тереңдиги менен разряддын чыңалуусу алсырайт.

Жөнөкөй экинчи батареялар өзүн-өзү разряддын жогорку ылдамдыгына ээ, санарип камералар, оюнчуктар, электр шаймандары, авариялык жарыктар ж.б. сыяктуу жогорку ток разряддуу колдонмолорго ылайыктуу. Алар алыстан башкаруу каражаттары, музыкалык эшик коңгуроолору ж.б. Узак мөөнөттүү үзгүлтүксүз колдонууга жараксыз жерлер, мисалы, фонарлар. Азыркы учурда идеалдуу аккумулятор литий батареясы болуп саналат, ал бороондун дээрлик бардык артыкчылыктарына ээ, ал эми өзүн-өзү разряддын ылдамдыгы аз. Жалгыз жетишпеген жагы - кубаттоо жана кубаттоо талаптары өтө катаал, жашоого кепилдик берет.

74. NiMH батареяларынын кандай артыкчылыктары бар? Литий-иондук батарейкалардын кандай пайдасы бар?

NiMH батарейкаларынын артыкчылыктары:

01) төмөн наркы;

02) Жакшы тез кубаттоо аткаруу;

03) Узак иштөө мөөнөтү;

04) Эстутум эффектиси жок;

05) булгануусу жок, жашыл батарея;

06) Кең температура диапазону;

07) Жакшы коопсуздук көрсөткүчтөрү.

Литий-иондук батарейкалардын артыкчылыктары:

01) Энергиянын жогорку тыгыздыгы;

02) Жогорку жумушчу чыңалуу;

03) Эстутум эффектиси жок;

04) Узак иштөө мөөнөтү;

05) булгануунун жоктугу;

06) Жеңил;

07) Чакан өз алдынча разряд.

75. Кандай артыкчылыктары бар литий темир фосфат батарейкалары?

Литий темир фосфат батареяларынын негизги колдонуу багыты электр батарейкалары болуп саналат жана анын артыкчылыктары негизинен төмөнкү аспектилерде чагылдырылат:

01) Супер узак өмүр;

02) колдонуу үчүн коопсуз;

03) чоң ток менен тез заряддоо жана разряд;

04) Жогорку температурага туруктуулук;

05) Чоң кубаттуулук;

06) Эстутум эффектиси жок;

07) Чакан өлчөмү жана жеңил;

08) Жашыл жана айлана-чөйрөнү коргоо.

76. Кандай артыкчылыктары бар литий полимердик батарейкалар?

01) Батареянын агып кетүү көйгөйү жок. Батареяда суюк электролит жок жана коллоиддик катуу заттарды колдонот;

02) Жука батарейкаларды жасоого болот: 3.6V жана 400mAh кубаттуулугу менен, жоондугу 0.5мм жука болушу мүмкүн;

03) Батарейка ар кандай формада иштелип чыгышы мүмкүн;

04) Батарея ийилип, деформацияланышы мүмкүн: полимердик батарейканы болжол менен 900гө чейин бүгүүгө болот;

05) Бир эле жогорку вольттуу аккумуляторду жасоого болот: суюк электролиттик батарейкаларды жогорку вольттуу, полимердик батарейкаларды алуу үчүн гана катарлаш туташтырууга болот;

06) суюктук жок болгондуктан, ал жогорку чыңалууга жетүү үчүн бир бөлүкчөдөгү көп катмарлуу айкалыштырууга болот;

07) кубаттуулугу бирдей өлчөмдөгү литий-иондук батарейканын эки эсе жогору болот.

77. Заряддоо принциби кандай? негизги түрлөрү кандай?

Заряддоочу түзүлүш – бул туруктуу чыңалуу жана жыштыктагы өзгөрмө токту туруктуу токко айландыруу үчүн кубаттуу электрондук жарым өткөргүч түзүлүштөрдү колдонгон статикалык өзгөрткүч түзүлүш. Коргошун-кислота заряддоочу түзүлүштөр, клапан менен жөнгө салынган коргошун-кислота батарейкасын сыноо, мониторинг жүргүзүү, никель-кадмий батареясын заряддоо, никель-водород батареясын заряддоо жана литий-иондук батарейкаларды заряддоо, литий-иондук батарейканы заряддоо сыяктуу көптөгөн заряддагычтар бар. портативдүү электрондук түзүлүштөр үчүн, литий-иондук батарейканы коргоо схемасы көп функциялуу заряддагыч, электр унаасынын аккумуляторун заряддоочу түзүлүш, ж.б.

Беш, батареянын түрлөрү жана колдонуу аймактары

78. Батареялар кантип классификацияланат?

Химиялык батарея:

Негизги батареялар - көмүртек-цинк кургак батареялар, щелоч-марганец батареялары, литий-батареялар, активдештирүү батареялары, цинк-сымап батареялары, кадмий- сымап батареялары, цинк-аба батареялары, цинк- күмүш батареялар жана катуу электролит батарейкалар (күмүш) , жана башкалар.

Экинчи батареялар-коргошун батарейкалар, Ni-Cd батареялар, Ni-MH батареялар, Li-ion батареялары, натрий-күкүрттүү батареялар ж.б.

Башка батарейкалар - күйүүчү май батареялары, аба батареялары, жука батареялар, жеңил батарейкалар, нано батареялар ж.б.

Физикалык батарея:-күн батареясы (күн батареясы)

79. Батарея рыногунда кайсы батарея үстөмдүк кылат?

Фотоаппараттар, уюлдук телефондор, зымсыз телефондор, ноутбук компьютерлери жана башка мультимедиялык түзүлүштөр сүрөттөрү же үндөрү менен тиричилик техникаларында негизги батарейкаларга салыштырмалуу көбүрөөк маанилүү орунду ээлегендиктен, экинчилик батареялар да бул тармактарда кеңири колдонулат. Экинчи заряддалуучу батарейка кичинекей өлчөмдө, жеңил салмакта, жогорку сыйымдуулукта жана интеллектте өнүгөт.

80. Интеллектуалдык экинчи батарея деген эмне?

Интеллектуалдык аккумуляторго чип орнотулган, ал аппаратты энергия менен камсыз кылат жана анын негизги функцияларын башкарат. Батареянын бул түрү ошондой эле калдык кубаттуулукту, циклдердин санын жана температураны көрсөтө алат. Бирок, рынокто акылдуу батарея жок. Келечекте, айрыкча видеокамераларда, зымсыз телефондордо, уюлдук телефондордо жана ноутбук компьютерлеринде олуттуу рыноктук позицияны ээлейт.

81. Кагаз батареясы деген эмне?

Кагаз батарейкасы – бул батареянын жаңы түрү; анын компоненттерине электроддор, электролиттер жана сепараторлор да кирет. Тактап айтканда, кагаз батареясынын бул жаңы түрү электроддор жана электролиттер орнотулган целлюлоза кагазынан турат жана целлюлоза кагазы сепаратордун милдетин аткарат. Электроддор целлюлозага кошулган көмүртек нанотүтүкчөлөрү жана целлюлозадан жасалган пленка менен капталган металл литий, ал эми электролит литий гексафторофосфат эритмеси. Бул батарея бүктөлсө болот жана калыңдыгы кагаздай гана. Окумуштуулар бул кагаз батареянын көптөгөн касиеттеринен улам энергияны сактоочу түзүлүштүн жаңы түрү болуп калат деп эсептешет.

82. Фотоэлемент деген эмне?

Фотоэлемент – жарыктын нурлануусу астында электр кыймылдаткыч күчүн пайда кылуучу жарым өткөргүч элемент. Селен фотоэлектр клеткалары, кремний фотоэлектр клеткалары, таллий сульфиди жана күмүш сульфид фотоэлектр клеткалары сыяктуу фотоэлектрдик элементтердин көптөгөн түрлөрү бар. Алар негизинен приборлордо, автоматтык телеметрияда, алыстан башкарууда колдонулат. Кээ бир фотоэлектрдик клеткалар күн энергиясын түздөн-түз электр энергиясына айландыра алат. Мындай фотоэлектр клеткасы күн батареясы деп да аталат.

83. Күн батареясы деген эмне? Күн батареяларынын кандай артыкчылыктары бар?

Күн батареялары жарык энергиясын (негизинен күн нурун) электр энергиясына айландыруучу түзүлүштөр. Принциби - фотоэлектр эффектиси; башкача айтканда, PN түйүнүнүн орнотулган электр талаасы фото-генерацияланган алып жүрүүчүлөрдү бириктирүүнүн эки тарабына бөлүп, фотоэлектрдик чыңалууну жаратат жана кубаттуулукту чыгаруу үчүн тышкы схемага кошулат. Күн батареяларынын күчү жарыктын интенсивдүүлүгүнө байланыштуу - эртең менен канчалык күчтүү болсо, кубаттуулук ошончолук күчтүү болот.

Күн системасын орнотуу оңой, кеңейтүү, демонтаждоо жана башка артыкчылыктары бар. Ошол эле учурда, күн энергиясын пайдалануу да абдан үнөмдүү болуп саналат, жана иш учурунда эч кандай энергия керектөө жок. Мындан тышкары, бул система механикалык сүрүлүүгө туруктуу; күн системасына күн энергиясын алуу жана сактоо үчүн ишенимдүү күн клеткалары керек. Жалпы күн батареялары төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

01) Жогорку зарядды жутуу жөндөмдүүлүгү;

02) Узак иштөө мөөнөтү;

03) Жакшы кайра заряддалуучу аткаруу;

04) Техникалык тейлөө талап кылынбайт.

84. Отун клеткасы деген эмне? Кантип классификациялоо керек?

Отун клеткасы – химиялык энергияны түздөн-түз электр энергиясына айландыруучу электрохимиялык система.

Эң кеңири таралган классификация ыкмасы электролиттин түрүнө негизделген. Мунун негизинде күйүүчү май клеткаларын щелочтуу күйүүчү клеткаларга бөлүүгө болот. Негизинен электролит катары калий гидроксиди; электролит катары концентрацияланган фосфор кислотасын пайдаланган фосфор кислотасы тибиндеги отун клеткалары; протон алмашуу мембранасы отун клеткалары, электролит катары perfluorinated же жарым-жартылай фтордуу сульфондук кислота тибиндеги протон алмашуу мембранасын колдонуу; электролит катары эриген литий-калий карбонатын же литий-натрий карбонатын пайдалануучу эриген карбонат тибиндеги отун клеткасы; катуу кычкыл отун клеткасы, электролиттер катары yttria-стабилдештирилген цирконий мембраналар сыяктуу кычкылтек ионунун өткөргүчтөрү катары туруктуу оксиддерди колдонуңуз. Кээде батареялар батареянын температурасына жараша классификацияланат жана алар төмөнкү температурага (иш температурасы 100℃ден төмөн) күйүүчү май клеткаларына, анын ичинде щелочтуу күйүүчү май клеткаларына жана протон алмашуу мембранасынын күйүүчү клеткаларына бөлүнөт; орточо температурадагы күйүүчү май клеткалары (иш температурасы 100-300 ℃), анын ичинде Бекон тибиндеги щелочтуу отун клеткасы жана фосфор кислотасы тибиндеги отун клеткалары; жогорку температурадагы отун клеткасы (иш температурасы 600-1000 ℃), анын ичинде эриген карбонаттык отун клеткасы жана катуу кычкыл отун клеткасы.

85. Эмне үчүн отун клеткалары мыкты өнүгүү потенциалына ээ?

Акыркы он-эки жылда Кошмо Штаттар күйүүчү май клеткаларын өнүктүрүүгө өзгөчө көңүл бурган. Тескерисинче, Япония америкалык технологияны киргизүүнүн негизинде технологиялык өнүгүүнү жигердүү жүргүздү. Күйүүчү май клеткасы кээ бир өнүккөн өлкөлөрдүн көңүлүн бурган, анткени ал төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

01) Жогорку натыйжалуулук. Отундун химиялык энергиясы түздөн-түз электр энергиясына айлангандыктан, ортодо жылуулук энергиясына конвертация жок, конверсия эффективдүүлүгү Карнонун термодинамикалык цикли менен чектелбейт; эч кандай механикалык энергия кайра бар, анткени, ал автоматтык берүү жоготуу качууга болот, жана өзгөртүү натыйжалуулугу электр энергиясын өндүрүү жана өзгөртүү масштабына көз каранды эмес, ошондуктан күйүүчү клетка жогорку кайра натыйжалуулугун бар;

02) Төмөн ызы-чуу жана аз булганышы. Химиялык энергияны электр энергиясына айландырууда отун клеткасынын механикалык кыймылдуу бөлүктөрү жок, бирок башкаруу системасынын кээ бир кичинекей өзгөчөлүктөрү бар, ошондуктан ызы-чуу аз. Мындан тышкары, күйүүчү клеткалар да аз булганган энергия булагы болуп саналат. Мисал катары фосфор кислотасынын күйүүчү клеткасын алалы; ал чыгарган күкүрт оксиддери жана нитриддери Америка Кошмо Штаттары тарабынан белгиленген стандарттардан эки эсе төмөн;

03) Күчтүү адаптация. Күйүүчү май клеткалары метан, метанол, этанол, биогаз, мунай газы, жаратылыш газы жана синтетикалык газ сыяктуу ар кандай суутек камтыган отундарды колдоно алат. кычкылдандыргыч түгөнгүс жана түгөнгүс аба. Ал күйүүчү май клеткаларын белгилүү бир кубаттуулуктагы (мисалы, 40 киловатт) стандарттык компоненттерге айландыра алат, колдонуучулардын муктаждыктарына жараша ар кандай күчтөргө жана түрлөргө чогултулуп, эң ыңгайлуу жерге орното алат. Зарыл болсо, ал ошондой эле ири электр станциясы катары түзүлүшү мүмкүн жана электр жүгүн жөнгө салууга жардам берет кадимки электр менен камсыздоо системасы менен бирге колдонулат;

04) Кыска курулуш мөөнөтү жана жеңил тейлөө. Күйүүчү май клеткаларын өнөр жай өндүрүшүнөн кийин, заводдордо электр энергиясын өндүрүүчү түзүлүштөрдүн ар кандай стандарттык компоненттерин үзгүлтүксүз чыгара алат. Аны ташуу оңой жана электр станциясында жеринде чогултууга болот. Кимдир бирөө 40 киловатттык фосфор кислотасынын күйүүчү май клеткасын тейлөө ошол эле кубаттуулуктагы дизелдик генератордун 25% гана түзөт деп эсептеген.

Күйүүчү май клеткаларынын көптөгөн артыкчылыктары бар болгондуктан, АКШ жана Япония алардын өнүгүшүнө чоң маани беришет.

86. Нано батарея деген эмне?

Нано 10-9 метр, ал эми нано-батарея наноматериалдардан жасалган батарея (мисалы, nano-MnO2, LiMn2O4, Ni(OH)2 ж.б.). Наноматериалдар уникалдуу микроструктурага жана физикалык жана химиялык касиеттерге ээ (мисалы, кванттык өлчөмдөгү эффекттер, беттик эффекттер, туннельдик кванттык эффекттер ж.б.). Азыркы учурда, ата мекендик жетилген нано батарея нано-активдештирилген көмүр була батарея болуп саналат. Алар негизинен электр унааларында, электр мотоциклдеринде жана электр мопеддеринде колдонулат. Мындай батарейканы 1,000 циклге толтурса болот жана он жылга жакын тынымсыз колдонулса болот. Бир убакта заряддоо үчүн болгону 20 мүнөт талап кылынат, жалпак жол жүрүү 400 км, салмагы 128 кг, бул АКШ, Япония жана башка өлкөлөрдө аккумулятордук унаалардын деңгээлинен ашып кетти. Никель-металл гидриддик батареяларды заряддоо үчүн болжол менен 6-8 саат талап кылынат, ал эми жалпак жол 300 км жолду басып өтөт.

87. Пластикалык литий-иондук аккумулятор деген эмне?

Азыркы учурда, пластикалык литий-иондук батарея электролит катары ион өткөрүүчү полимерди колдонууну билдирет. Бул полимер кургак же коллоиддик болушу мүмкүн.

88. Кайсы жабдууларды кайра заряддалуучу батареялар үчүн эң жакшы колдонушат?

Заряддалуучу батарейкалар салыштырмалуу жогорку энергия менен камсыз кылууну талап кылган электр жабдууларына же чоң токтун разрядын талап кылган жабдууларга өзгөчө ылайыктуу, мисалы, жалгыз көчмө ойноткучтар, CD ойноткучтар, кичинекей радиолор, электрондук оюндар, электр оюнчуктары, тиричилик техникасы, кесипкөй камералар, уюлдук телефондор, Зымсыз телефондор, ноутбуктар жана жогорку энергияны талап кылган башка түзүлүштөр. Көбүнчө колдонулбаган жабдуулар үчүн кайра заряддалуучу батареяларды колдонбогонуңуз жакшы, анткени кайра заряддалуучу батарейкалардын өзүн-өзү разряды салыштырмалуу чоң. Ошентсе да, жабдууларды жогорку ток менен кубаттоо керек болсо, ал кайра заряддалуучу батареяларды колдонуу керек. Жалпысынан алганда, колдонуучулар өндүрүүчү тарабынан берилген көрсөтмөлөргө ылайык ылайыктуу жабдууларды тандоо керек. Батарея.

89. Ар кандай типтеги аккумуляторлордун чыңалуулары жана колдонулуу аймактары кандай?

БАТАРЕЯ МОДЕЛИЧЫҢАЛУУТАЛАПТАРДЫ ПАЙДАЛАНУУ
SLI (кыймылдаткыч)6V же андан жогоруАвтомобилдер, коммерциялык унаалар, мотоциклдер ж.б.
литий батарея6VКамера ж.б.
Литий марганец баскыч батареясы3VЧөнтөк калькуляторлору, сааттар, алыстан башкаруу аппараттары ж.б.
Күмүш кычкылтек баскычы батареясы1.55VСааттар, кичинекей сааттар ж.б.
Алкалин марганец тегерек аккумулятору1.5VПортативдик видеотехника, камералар, оюн консолдору ж.б.
Алкалиндүү марганец баскычтуу батарея1.5VЧөнтөк калькулятору, электр жабдуулары ж.б.
Цинк көмүртек тегерек батареясы1.5VОйготкучтар, жаркылдаган жарыктар, оюнчуктар ж.б.
Цинк-аба баскычынын батареясы1.4VУгуу аппараттары ж.б.
MnO2 баскыч батареясы1.35VУгуу аппараттары, камералар ж.б.
Никель-кадмий батареялары1.2VЭлектр шаймандары, көчмө камералар, уюлдук телефондор, зымсыз телефондор, электр оюнчуктар, авариялык жарыктар, электр велосипеддери ж.б.
NiMH батарейкалары1.2VУюлдук телефондор, зымсыз телефондор, портативдик камералар, ноутбуктар, авариялык жарыктар, тиричилик техникалары ж.б.
Lithium Ion Батарейка3.6VУюлдук телефондор, ноутбуктар ж.б.

90. Аккумулятордук батареялардын кандай түрлөрү бар? Кайсы жабдуулар ар бирине ылайыктуу?

БАТАРЕЙКА ТҮРҮӨЗГӨЧӨЛҮКТӨРҮКОЛДОНУУ ЖАБДЫКтары
Ni-MH тегерек батареяЖогорку кубаттуулук, экологиялык жактан таза (сырап, коргошун, кадмий жок), ашыкча заряддан коргооАудио жабдуулар, видеомагнитофондор, уюлдук телефондор, зымсыз телефондор, авариялык жарыктар, ноутбуктар
Ni-MH призмалык батареяЖогорку кубаттуулугу, айлана-чөйрөнү коргоо, ашыкча заряддан коргооАудио жабдуулар, видеомагнитофондор, уюлдук телефондор, зымсыз телефондор, авариялык жарыктар, ноутбуктар
Ni-MH баскыч батареясыЖогорку кубаттуулугу, айлана-чөйрөнү коргоо, ашыкча заряддан коргооУюлдук телефондор, зымсыз телефондор
Никель-кадмий тегерек аккумуляторуЖогорку жүк сыйымдуулугуАудио жабдуулар, электр аспаптары
Никель-кадмий баскыч батареясыЖогорку жүк сыйымдуулугуЗымсыз телефон, эстутум
Lithium Ion БатарейкаЖогорку жүк сыйымдуулугу, жогорку энергия тыгыздыгыУюлдук телефондор, ноутбуктар, видеомагнитофондор
Коргошун кислотасынын батарейкаларыАрзан баа, ыңгайлуу иштетүү, аз жашоо, оор салмакКемелер, автомобильдер, шахтер лампалары ж.

91. Авариялык жарыктарда батареянын кандай түрлөрү колдонулат?

01) жабылган Ni-MH батареясы;

02) жөнгө салынуучу клапан коргошун-кислота батареясы;

03) Батареялардын башка түрлөрү, эгерде алар IEC 60598 (2000) (авариялык жарык бөлүгү) стандартынын (авариялык жарык бөлүгү) тиешелүү коопсуздук жана аткаруу стандарттарына жооп берсе, колдонулушу мүмкүн.

92. Зымсыз телефондордо колдонулган аккумулятордук батареялардын иштөө мөөнөтү канча?

үзгүлтүксүз пайдалануу менен, кызмат мөөнөтү 2-3 жыл же андан да көп. Төмөнкү шарттар болгондо, батареяны алмаштыруу керек:

01) Заряддоодон кийин сүйлөшүү убактысы бир жолудан азыраак болот;

02) Чакырык сигналы жетиштүү так эмес, кабыл алуу эффектиси өтө бүдөмүк, ызы-чуу катуу;

03) Зымсыз телефон менен базанын ортосундагы аралык жакындаш керек; башкача айтканда зымсыз телефонду колдонуунун диапазону барган сайын кецейууде.

93. Ал алыстан башкаруу түзүлүштөрү үчүн батареянын кайсы түрүн колдоно алат?

Ал алыстан башкаруу пультун батареянын туруктуу абалда болушун камсыз кылуу менен гана колдоно алат. Цинк-көмүртектүү батарейкалардын ар кандай түрлөрү башка алыстан башкаруу түзүлүштөрүндө колдонулушу мүмкүн. IEC стандарттык нускамалары аларды аныктай алат. Көбүнчө колдонулган батарейкалар AAA, AA жана 9V чоң батарейкалар. Ошондой эле щелочтуу батарейкаларды колдонуу жакшыраак. Батареянын бул түрү цинк-көмүртектүү батареянын иштөө убактысынан эки эсе көп камсыздай алат. Аларды IEC стандарттары (LR03, LR6, 6LR61) менен да аныктоого болот. Бирок, алыстан башкаруу аппараты бир аз гана ток керек, анткени, цинк-көмүртек батареяны колдонуу үнөмдүү болуп саналат.

Ал ошондой эле кайра заряддоого болгон экинчи батареяларды колдоно алат, бирок алар алыстан башкаруу түзүлүштөрүндө колдонулат. Улам жогорку өзүн-өзү разряд ылдамдыгы экинчи батареяларды кайра-кайра заряддоого муктаж, ошондуктан батареянын бул түрү практикалык эмес.

94. Аккумулятор продукциясынын кандай түрлөрү бар? Алар кайсы колдонуу аймактарына ылайыктуу?

NiMH батарейкаларын колдонуу чөйрөлөрү төмөнкүлөрдү камтыйт, бирок алар менен чектелбейт:

Электр велосипеддери, зымсыз телефондор, электр оюнчуктары, электр шаймандары, авариялык жарыктар, тиричилик приборлору, приборлор, шахтерлордун лампалары, рациялар.

Литий-иондук батарейкаларды колдонуу аймактарына төмөнкүлөр кирет, бирок алар менен чектелбестен:

Электр велосипеддери, алыстан башкаруучу оюнчук машиналар, уюлдук телефондор, ноутбуктар, ар кандай мобилдик аппараттар, кичинекей диск ойноткучтар, кичинекей видеокамералар, санарип камералар, рациялар.

Алтынчыдан, батарея жана айлана-чөйрө

95. Батарея айлана-чөйрөгө кандай таасир этет?

Бүгүнкү күндө дээрлик бардык аккумуляторлор сымапты камтыбайт, бирок оор металлдар дагы эле сымап батареяларынын, кайра заряддалуучу никель-кадмий батареяларынын жана коргошун-кислота батареяларынын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Эгерде туура эмес жана көп өлчөмдө колдонулса, бул оор металлдар айлана-чөйрөгө зыян келтирет. Учурда дүйнөдө марганец кычкылы, никель-кадмий жана коргошун-кислота батареяларын кайра иштетүү боюнча адистештирилген агенттиктер бар, мисалы, коммерциялык эмес уюм RBRC компаниясы.

96. Батареянын иштөөсүнө айлана-чөйрөнүн температурасы кандай таасир этет?

Айлана-чөйрөнүн бардык факторлорунун ичинен температура батареянын заряддоо жана разряддоо көрсөткүчтөрүнө эң чоң таасир этет. Электрод/электролит интерфейсиндеги электрохимиялык реакция айлана-чөйрөнүн температурасына байланыштуу, ал эми электрод/электролит интерфейси батареянын жүрөгү катары каралат. Температура төмөндөсө, электроддун реакция ылдамдыгы да төмөндөйт. Батареянын чыңалуусу туруктуу бойдон калып, разряд агымы азайса, батареянын кубаттуулугу да азаят. Температура көтөрүлсө, анда тескерисинче болот; батарея чыгаруу кубаттуулугу жогорулайт. Температура электролиттин өтүү ылдамдыгына да таасир этет. Температуранын жогорулашы берүү процессин тездетет, температуранын төмөндөшү маалыматты жайлатат, ошондой эле батареянын заряды жана разряддуулугу да таасирин тийгизет. Бирок температура өтө жогору, 45°Сден ашса, батареядагы химиялык тең салмактуулукту бузуп, терс реакцияларды пайда кылат.

97. Жашыл батарея деген эмне?

Жашыл айлана-чөйрөнү коргоо батареясы акыркы жылдарда колдонулган же изилденип, иштелип жаткан жогорку натыйжалуу, булганбаган мөндүрдүн бир түрүн билдирет. Азыркы учурда металл гидриддик никель аккумуляторлору, литий-иондук батареялар, сымапсыз щелочтуу цинк-марганецтик биринчи батареялар, кеңири колдонулуп келе жаткан кайра заряддалуучу батареялар, литий же литий-иондук пластикалык батареялар жана күйүүчү май клеткалары изилденип, иштелип чыккан бул категория. Бир категория. Кошумчалай кетсек, бул категорияга кеңири колдонулган жана күн энергиясын фотоэлектрдик конверсия үчүн колдонгон күн батареялары (фотоэлектрдик энергияны өндүрүү деп да аталат) да кирет.

Technology Co., Ltd. экологиялык таза батареяларды (Ni-MH, Li-ion) изилдөө жана жеткирүү милдетин алды. Биздин продуктылар ROTHS стандарттык талаптарга жооп берет ички батарея материалдардан (оң жана терс электроддор) тышкы таңгактоочу материалдарга.

98. Учурда кандай «жашыл батареялар» колдонулуп, изилденип жатат?

Жашыл жана экологиялык жактан таза батареянын жаңы түрү жогорку өндүрүмдүүлүктү билдирет. Бул булгоочу эмес аккумулятор колдонууга киргизилген же акыркы жылдарда иштелип чыгууда. Азыркы учурда литий-иондук аккумуляторлор, металл гидриддик никель батареялары жана сымапсыз щелочтуу цинк-марганецтик батареялар, ошондой эле литий-иондук пластикалык батарейкалар, күйүүчү батареялар жана электрохимиялык энергияны сактоочу суперконденсаторлор кеңири колдонулууда. жаңы түрлөрү — жашыл батареялардын категориясы. Мындан тышкары, фотоэлектрдик конверсия үчүн күн энергиясын пайдаланган күн батареялары кеңири колдонулат.

99. Колдонулган батареялардын негизги коркунучтары кайда?

Адамдын ден соолугуна жана экологиялык чөйрөгө зыян келтирүүчү жана кооптуу калдыктарды контролдоо тизмесинде саналган калдык батареяларга негизинен сымап камтыган аккумуляторлор, өзгөчө сымап оксидинин батареялары кирет; коргошун-кислота батареялары: кадмий камтыган батареялар, өзгөчө никель-кадмий батареялары. Калган аккумуляторлордун таштандыларынан улам бул аккумуляторлор жер-жемиштерди, балыктарды жана башка тамак-аш азыктарын жеп, топуракты, сууларды булгап, адамдын ден соолугуна зыян келтирет.

100. Батареялардын калдыктары айлана-чөйрөнү булгоо жолдору кандай?

Бул батарейкалардын курамдык материалдары колдонуу учурунда батарейканын корпусунун ичинде жабылат жана айлана-чөйрөгө таасирин тийгизбейт. Бирок узак мөөнөттүү механикалык эскирүү жана коррозиядан кийин ичиндеги оор металлдар жана кислоталар, щелочтор сыртка чыгып, топуракка же суу булактарына кирип, ар кандай жолдор аркылуу адамдын тамак-аш чынжырына кирет. Бүт процесс кыскача төмөндөгүчө сүрөттөлөт: топурак же суу булагы-микроорганизмдер-айбанаттар-айлануучу чаң-өсүмдүк-тамак-аш-адамдын денеси-нервдер-чөгүү жана оору. Башка суудан алынган өсүмдүк тамак-аш сиңирүү организмдери тарабынан айлана-чөйрөдөн жутулган оор металлдар тамак-аш чынжырында биомагнификациядан өтүп, миңдеген жогорку деңгээлдеги организмдерде кадам сайын топтолуп, тамак-аш аркылуу адамдын организмине кирип, белгилүү бир органдарда чогулат. Өнөкөт ууланууну пайда кылат.

жакын_ак
жакын

Бул жерге суроо жаз

6 сааттын ичинде жооп бериңиз, бардык суроолоруңуз кабыл алынат!

    Жардам керекпи?