Батареяны кантип жашартуунун ыкмалары

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Батареядан кубаты кадимки кубаттуулугунан 20% төмөн кубатталып, 24 саат бою бөлмө температурасында отурууга мүмкүндүк берет.

Бул ыкма ошондой эле аз заряддан улам сульфатталган кээ бир батарейкаларды калыбына келтирет же аккумулятор клеткаларынын ичиндеги пластинкалардын бир бөлүгү катуу болуп калат.- Зарядсызданган батареяны муздак бетон полго калтыруу (мүмкүн болсо кышында сыртта). ) түнү бою, андан кийин толук кубаттоо. Бул процессте заряд контроллерин колдонууга болбойт.

- Тилекке каршы, биротоло бузулган уяча(лары) кыска болгон батареяны жашартуу мүмкүн эмес.

Батареяны заряддоодон мурун бир канча убакытка зарядсыз бойдон калтырса болот (мисалы, жаңы клеткаларды орноткондон кийин).

Толук заряддалган батарейканы заряддоо да эч кандай зыян алып келбейт, бирок муну кылбоо жакшыраак, анткени мунун эч кандай пайдасы жок.

Сунушталган өчүрүү чыңалуусунан төмөн разряддануу көпчүлүк коргошун-кислота батарейкаларында көйгөйлөрдү жаратат жана кайра-кайра жасалса, батареяны бузуп салышы мүмкүн. Ар кандай 12v коргошун-кислота аккумуляторунда 12v төмөн разрядсыздык көйгөйдү сурап жатат.

Батареяңызды заряддоодон мурун үзгүлтүксүз жарым-жартылай гана колдоносуз дейли. Мындай учурда, бул эң сонун адат, анткени сульфатация (батарея клеткаларынын ичиндеги кээ бир плиталар биротоло катуу болуп калат) менен көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн эмес дегенди билдирет.

Ал ошондой эле өзгөчө кырдаалдарда же күтүлбөгөн жагдайларда батарейкаңызда ар дайым бир аз заряд калуусун камсыздайт.

эскертүү сөз; Эгер сиз унааңыздын чырактарын көпкө (мисалы, түнү бою токтоп турганда) дайыма күйгүзүп турсаңыз, батарейкага ар дайым жүк жок экенине ынаныңыз (кичинекей агып кетсе да) же сульфаттануу тез болуп кетет.

Мүмкүн болсо, унаанын тутумуна туташтырылган бардык кубаттагычты ажыратыңыз жана унаанын аккумуляторунун терминалын ажыратыңыз. Бул электрдин агып кетишинин натыйжасында батарейканын агызуусунун алдын алат.

Унаанын негизги электр тутумуна (б.а. тышкы колдонуу үчүн иштелип чыккан) туташтырылбаган кубаттагыч эч кандай зыян келтирбейт (чындыгында ал аккумуляторуңуздун иштөө мөөнөтүн узартышы мүмкүн).

Коргошун-кислота аккумуляторлорунда желдетүү өтө маанилүү, анткени нормалдуу иштөөдө жана катуу жарылуу коркунучу бар кубаттоодо суутек газы бөлүнүп чыгат. Коргошун-кислота аккумуляторун иштетүүдөн мурун анын жанында эч кандай учкун же ачык от жок экенин текшериңиз, ал тургай, ал унаада орнотулган болсо жана ал өчүрүлгөн деп ойлосоңуз да. Муну башка күйүүчү материалдардан же күйүүчү буулардан алыс жерде жасаңыз.

Коргошун-кислота аккумуляторлору электролит катары күкүрт кислотасын камтыйт. Батарея корпусу жарылып кетсе, олуттуу жаракаттарды болтурбоо үчүн алардын айланасында иштегенде көздү коргоочу жана коргоочу кийимдерди (минималдуу колкап жана көз айнек) кийишиңиз керек.

Коргошун-кислоталуу аккумулятордун жанында кубаттоого чейин, учурунда же андан кийин тамеки чекпеңиз же ачык отко жол бербеңиз - бир учкун суутек газынын чыгышын тутандырып, жарылууга алып келиши мүмкүн.

Узак мөөнөткө ашыкча заряддабаңыз, анткени бул батареяга зыян келтириши мүмкүн.

Башка унаанын электр тутумун (секирип баштоо үчүн) колдонгондо, адегенде терс терминалды ажыратып, аны кайра туташтырыңыз, антпесе, өзгөчө сигналдар сыяктуу сезгич электрондук жабдуулар бузулат.

жыйынтыктоо

Коргошун-кислота аккумуляторун кайра заряддоодон мурун аны зарядсыздандырып коюу жакшы идея, анткени сиз унааңыздын электр тутумун үзгүлтүксүз түрдө жарым-жартылай гана заряддоого чейин колдонсоңуз, сульфаттануу мүмкүнчүлүгүн алдын алат.

Коргошун-кислота аккумуляторун сактоодо электролиттин деңгээли ичиндеги плиталардын үстүнкү бөлүгүнөн ылдый түшпөгөнүн текшериңиз, анткени бул анын сыйымдуулугун төмөндөтөт жана кургап кеткендиктен ички зыянга учурашы мүмкүн. Идеалында, батарейкаңызды маал-маалы менен кубаттап туруу же кыймылдаткычыңыз иштегенде иштей турган автоматтык заряддагычты орнотуу менен толук заряддалып туруңуз. Унааны түнү бою жарык күйгүзүп калтыруу өтө кооптуу болушу мүмкүн, эгерде ага тышкы чыңалуудагы кубаттагыч орнотулган болсо, электрондук шаймандар арткы чыңалууга өзгөчө кабылышат.

Эгер сиз электр велосипедиңизди көпкө колдонбосоңуз, батареяны чыгарып, салкын, кургак жерде сактаңыз - аны заряды бүтпөй калтырбаңыз.