Гибриддик батареянын баасы, алмаштыруу жана колдонуу мөөнөтү

Гибриддик аккумулятор - бул унаалардын электр менен иштөөсүнө мүмкүндүк берген коргошун-кислота жана литий-ион батареясынын бириккен түрү. Системаны кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин дароо иштетүүгө уруксат берүү менен, батарейкалар унаа тыгынынан же башка кырдаалдан алыс болуу үчүн бир нече миль сыяктуу кыска мөөнөткө иштөөгө мүмкүндүк берет.

Гибриддик батареянын баасы

Литий-иондук батарейка болжол менен $1,000 турат (Бул нарк унаага жараша өзгөрүшү мүмкүн).

Гибриддик батареяны алмаштыруу

Гибриддик аккумуляторду алмаштыруунун эң туура учуру - бул унаа 100,000 XNUMX миль же андан азыраак жүргөндө. Себеби гибриддик батарейкалар адатта жети жылга жетет. Ошол сандан ашпоо максатка ылайык.

Гибриддик батареянын иштөө мөөнөтү

Гибриддик батарейканын иштөө мөөнөтү ал кандайча колдонулганына жана сакталганына жараша болот. Эгерде унаа кыска сапарларга колдонулса жана узак саат бою токтоп турса, анда батарея күтүлгөндөй иштебей калышы мүмкүн. Эгерде ал өзүнүн кубаттуулугунан ашып кетсе жана жарым-жартылай кубатталгандын ордуна толук өлчөмдө кайра заряддалса, анын натыйжалуулугу да азыраак болот. Гибриддик батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартуунун кээ бир себептери төмөнкүлөр:

• Абанын температурасы -20 градустан төмөн же 104 градустан жогору

• Гибриддик батарейканын туура заряддалышына жол бербеген тез-тез кыска сапарлар.

• Көп учурда толук же жарым-жартылай разряддар.

• Адырлуу жолдордо айдоо, бул унаанын кыймылдаткычы демейдегиден катуураак иштешине алып келип, батареянын заряды андан ары разрядсызданат

• Унаа өчүрүлгөндөн кийин (жайдын ысык күндөрүндөгү сыяктуу) аккумуляторду туташтырууда калтыруу.

Гибриддик батареяга кантип кам көрүү керек

1. Батареянын 3 тилкеден төмөн түшүп кетишине жол бербеңиз

Батарея 3 тилкеден төмөн түшкөндө аны кайра заряддоо маанилүү. Бар азыраак тилкелер болгондо, бул унаа негизги батарейкадан алынгандан көбүрөөк энергия керектегенин билдирет. USB туташтырылганын жана күйгүзүлгөнүн, ошондой эле дөңсөө кармап турган башкарууну же орнотулушу мүмкүн болгон башка энергия керектөөчү функциялардын өчүрүлгөнүн текшериңиз.

2. Батареяны күйүк калтырбаңыз

Унааңызды өчүргөндөн кийин, система негизги батареясынан кубат ала баштайт. Бул бир күндө бир нече жолу кайталанса, гибриддик батареянын заряды түгөнүп калышы ыктымал. Эгер заряддоодон мурун ал толугу менен түгөнүп калса, анда ал алсырап, иштөө мөөнөтүн кыскартат.

3. Туура электр кабелин колдонуңуз

Сиз колдонгон USB кабели батарейкаңызды 3 саат же андан аз убакытта толук толтуруу үчүн жетиштүү амперге ээ болушу керек. Ар кандай унаалардын заряддоо ылдамдыгы ар башка, ошондуктан арзан кабелдерди сатып албашыңыз керек, анткени алар унааңыздын заряддоо ылдамдыгына туура келбеши мүмкүн. Ошондой эле, кабелдин металлга тийүүсүнө жол бербеңиз.

4. Батареяны ысытуудан качыңыз

Эгер ашыкча ысып кетсе, анда анын иштөө мөөнөтүн кыскартуу мүмкүн. Унааңыздын нускамасынан аны дайыма муздатуу боюнча кеңештерди карасаңыз болот. Ошондой эле, анын үстүнө төшөк же капкак сыяктуу нерселерди коюудан алыс болуңуз. Температура көтөрүлө берсе, бул ички клетканын химиясын бузуп, батареяны өлтүрөт.

5. Батареяңыздын толук түгөнүп калышына жол бербеңиз

Литий-иондук батарейкалар эстутумга ээ эмес, бирок кайра заряддоодон мурун аларды өчүрүү сунушталбайт. Заряддоо анын иштөө мөөнөтүн жарым-жартылай узартат, анткени ал нөл пайыздан толук кубаттуулукка чейин кайра-кайра кубаттаганда пайда болушу мүмкүн болгон ашыкча стресстин алдын алат.

жыйынтыктоо

Гибриддик аккумулятор унаанын жүрөгү, андыктан ага кам көрүү маанилүү. Эгерде сиз бул кеңештерди аткарсаңыз, анда сиздин гибриддик унааңыздын аккумулятору сизге жакшыраак иштешин жана узак иштөө мөөнөтүн берет.